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自动档汽车的起步与停车操作要领
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   1.汽车的起步

  自动挡汽车的起步顺序如下。

  步骤1:右脚踩住制动踏板。

  步骤2:前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置(图2-61)。

  步骤3:松开手制动。

  步骤4:慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。

  步骤5:右脚移到油门踏板上,轻踩着行进。  特别提醒:变速杆处于P(停车)、N(空挡)位置时,车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动.当变速杆处于D(正常行驶)挡、3挡、2挡、1挡、R(倒车)位置时,因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态,虽然松开油门发动机的转速降低了,但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象,是自动挡车特有的现象。因此特别注意:停车时如果还放在D挡或R挡,无意间松开制动时会发生意外事故,如图2-62所示。

   自动挡汽车的起步操作要领如下:

   (1)自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速.最好是让发动机怠速运转30s以上,以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔,保持较好的工作状态,然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态,尤其是冬季寒冷地区,启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的并温时间,待发动机冷却液的温度升到40℃以上,发动机怠速正常后起步操作为佳。否则,会增加汽车起步时自身的消耗,造成起步失败或急加速起步等异常现象。

   (2)自动挡汽车起步之前,应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆,再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。

   (3)可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式,不要左、右脚一起使用,以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。

   (4)同机械式变速器一样,当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位换至R挡位时,或由R挡位换至D挡位时,一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作,起步时也是如此,否则将会损坏自动变速器内的零部件。

   (5)自动挡汽车起步时,加速踏板的控制要柔和,不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛,节气门开度过大,除了满足汽车起步过程所需的动力外,多余的动力会使汽车产生急加速的效果,汽车的行驶速度会迅速提高,容易造成起步过程的追尾事故,而普通汽车由于受挡位速比的限制,在低挡位时,其速度是不可能过高的。此外,起步时也应注意及时解除制动,以免造成自动变速器的损坏,加剧制动器的磨损和发动机的熄火。

   2.暂时停车

   步骤1:选定停车的位置,将右脚从油门移到制动上。

   步骤2:根据速度及距离踩制动,除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。

   步骤3:长时间停车时待车停稳后,拉上手制动,关闭发动机,变速杆调到P(停车)位置。

   特别提醒:

   (1)停放过程中的挡位置转换一定要在汽车停稳后进行,尤其D挡位与R挡位的转换。

   (2)停放过程中,加速踏板的控制和转向盘转速应尽可能小,制动要及时。

   (3)到停放位置后,确认已踩下行车制动踏板才能熄火,而且将挡位操纵杆置于P挡的位置并拉紧驻车制动拉杆,才算完成了停车的操作。手动挡汽车停放在上坡路段时挂1挡,停放在下坡路段挂倒挡。而自动挡汽车在任何路况下停放时,都必须把挡位操纵杆置于P挡的位置。

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