所谓傍山险路．是指在山区修建的技术等级较低、路面较窄、弯度较大，依山傍水或临崖，地势险峻．视线不良，行车有很大危险的山地公路。

　　机动车在这样的山地道路上行驶，极易发生翻车坠崖、车毁人亡的重大恶性交通事故。因此，在傍山险路上行车时．应谨慎驾驶，并做好以下几点；

　　(1)要精力集中，遵守文通法规．注意观察交通标志．不要窥视崖下及山间景物，以免精力分散和产生不必要的紧张心理。

　　(2)要严格做到“减速、呜号、靠右行”。发现对向来车．要坚持“宁停三分．不抢一秒”，主动选择安全地段交会。

　　(3)遇上陡坡转弯时，要视坡度提前换入低速档．尽景避免在转弯中换档，以便双手操纵转向盘．安全通过弯道。

　　(4)通过山间的危险地段时．苦发现路面上有散乱的大小石块、泥石和沙土堆时，应判断可能是山体滑坡或泥石流，须立即选择安全地点停车，细心察看，确认可以安全通过时，再加速通过、途中切不可犹豫甚至停车，以防发生意外。汽车行驶中，若前面突然发生坍塌，应立即停车，后倒至安全地点。若坍塌发生在车的后方、或车旁(车上被重物撞击发生巨响与震动)时，应立即加速前进．尽快脱离危险区。

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　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。