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新手上路安全掌握技巧
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  新手上路安全掌握技巧

  新手安全掌握一:不系安全带

  小看安全带是新手容易犯的第二错误,安全气囊、ABS、ESP、安全车身等安全配置给新手坐在坦克内的感觉,认为安全带是个累赘。但事实上,许多安全配置必须有安全带配合才能发挥最大作用,以安全气囊为例,单独使用安全气囊只能减少15%的致死率,而当有安全气囊且系安全带时,生还概率为45%。

  所以,无论新手老手,上车第一件事就是要系上安全带,且提醒副驾和后排乘客也系上安全带,不能上了高速路才系,也不能边开车边系。新手(老手也是)最容易犯的错误是:买个卡扣扣在安全带上,避免报警——轻松是轻松,但一旦发生事故,损伤加倍。

  新手安全掌握二:错将油门当刹车

  将油门当刹车,是新手最容易犯且是杀伤力最强的错误。原因并不复杂,刹车踏板和油门踏板并排放在一起,而且都由右脚控制,情急情况下,容易“左右不分”。如何预防?建议新手拿到驾照后,找个老司机一起到空地练习,熟悉各个踏板的位置,练习油门的收敛、刹车的轻踩和重踩。尤其是重踩,目前驾校车辆均是教练本人拥有,是其“饭碗”,学员甚少机会能重踩刹车,这也是学员毕业后需要重踩刹车却重踩到油门上的原因所在。教练不教,新手必须得学,多用自己车练习,不能心疼,需练到“脚随心动”的程度。

  新手要谨记两点:

  一是任何交通事故,速度都是关键,只要将速度降下来,都能大幅度降低损伤,如果事故前,能将速度降到30km/h以下,就算有损伤,也极其有限。二是大部分安全配置都有一定速度上限,一系列碰撞测试的速度最高仅为64km/h,换言之,一旦速度过高,再好的安全配置都不保证有用。

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