随着夏季的悄然降临，学车练车对于驾校的学员们来说，又变成一件非常痛苦的事情。为了抵御太阳公公，赶紧备上太阳镜、防晒霜；穿上凉鞋、人字拖；可谓全副武装，无懈可击。然而，这样穿戴在学车练车时是否合适，是否科学呢。带着这样的疑问，近日，记者来到石家庄新安驾校，就学员夏季练车时的注意事项，专门请教了新安女子特色班的杨教练。也许是同为女性的关系，杨教练似乎对于夏季女性学员练车时的穿戴，颇有一番研究，并向记者指出了夏季练车时学员在穿戴方面常见的一些小错误：

久戴太阳镜可能导致视觉延迟
“夏天的太阳实在太耀眼了，一定要戴上太阳镜才能看清东西。而且戴上以后开车感觉好多了，而且几乎所有的驾驶员都有一副太阳镜。”杨教练说，对于她摘下太阳镜的要求，有人不是很理解。杨教练介绍，路面在被阳光长时间暴晒后容易产生“虚光”，戴着墨镜可以相对减少阳光直射对驾驶员的视觉造成的影响，有利于驾驶员辨别路况和做出正确的行车判断。但是，如果有云层挡住阳光，光线会突然由亮变暗，此时深色的太阳镜容易将路面上的障碍物和行人给“过滤”掉，而且长时间佩戴墨镜会延迟视觉信号送往大脑的时间，这种视觉延迟会直接造成速度感失真。对于驾驶技术还不娴熟的驾校学员来说，如果遇到突发情况很可能因此做出错误的判断，造成不可挽回的损失。

高跟凉鞋是驾车者的大忌
  “因为天气热，一些女学员喜欢穿凉鞋来练车。但是，对于那种带有很厚水台的高跟凉鞋，我们是非常不建议学员们穿的。因为那种鞋的鞋底太厚，会导致脚部对踏板的感觉不准确，在进行制动、加油、离合等操作时很容易‘没深没浅’的。”杨教练告诉记者，高跟鞋也不利于驾车的安全，因为它会把脚的支点抬高，这就增大了踩制动踏板的力度和角度。有时甚至需要驾驶员踮着脚尖去踩踏板，这严重影响了踩踏板的效果。而且，长时间穿高跟鞋驾驶，脚部肌肉也容易抽筋和拉伤。所以，无论是学车者还是老驾驶员都不应该穿这类鞋子上路练车、驾车。
集中注意力对新手驾车很重要

  “最近我们在教学中发现，有些女学员因为怕被车内的空调的凉风直吹，常常会在肩头围一长丝巾，其实这是一种非常不可取的做法。”杨教练说，“因为在驾车的过程中，长丝巾经常随着车辆的晃动而飘忽不定，容易分散驾驶员的注意力，甚至可能遮挡驾驶员的视野，造成判断失误。这些突发的情况对于刚刚接触车辆的学员来说十分危险。所以，根据我们多年总结的经验，尤其是学员和刚刚上路的驾车新手，应该避免在学习驾驶期间穿着或者佩戴这些容易让人分散注意力的饰物，这对自己和其他人都是有好处的。”杨教练介绍说。
由此可见，夏季练车时的穿戴虽然应以防晒为主，但是还是需要注意一些细节，否则就可能会给自己的学驾带来一定的困扰。所以，在这里要提醒大家，一定要按照驾校教练的指示，进行正确的穿戴着装，以保证您学车练车的成功顺畅。

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新驾考到底有多难？杭州驾校组织了一次模拟场

　　上周六下午，记者在杭州XX驾校的支持下,举办了一次场考(科目二)的模拟考试。考试内容一共有5项，分别是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。

　　“新的考试规则出来后，很多学员叫苦，认为太难了，其实是大家还不适应。”驾校的杨教练说，以前场地考试虽然只有4个项目，但要学10个项目，花的工夫一点都不少。现在是学5项考5项。从一定意义上来说，现在的难度是降低了。

　　倒车入库前一定要调整好后视镜

　　“怎么没有杆子了?那我都不会停车了。”特意从下沙赶到半山来参加模拟考试的陈某，一看到场地上的新变化，立刻就打起了退堂鼓。陈某说，她去年12月份参加过科目二考试，当时就栽在了倒桩项目上。“以前有杆子，好歹还能对一下点位，现在没杆子了，我该看哪里啊?”

　　因为取消了标杆，很多老学员都有点手足无措。驾校的几位教练说，需要学员多练习，通过观察后视镜来判断位置。“一些老学员没有调整后视镜的习惯，因为按以前的办法，后视镜的作用不大，但现在要顺利通过考试，事先一定要调整好后视镜，这能帮助你很好地判断距离和车身位置 。”吕教练说。

　　以前桩考允许考生中途停车，只要不熄火不溜坡就行，但新驾考在这方面更严格了，全程不允许中途停车，甚至车速过慢也会被电脑判定为不合格。“轮胎轴心上有一个装置，在一定时间内车轮没有转动一圈，电脑就会认为你停车了。这对考生来说难度就增加了。”

　　另外，吕教练建议考生在倒车入库时不要把头伸出车窗外来看。因为车位四周都有红外线装置，肉眼是看不见的，一旦车辆或身体的某一部位碰到红外线，就算不及格了。

　　“倒车入库的考试时间是4分钟，但我们建议考生最好在2分钟内完成，这样的车速比较正常，不容易因为车速过慢而被电脑判定为中途停车。”杨教练说。

　　少打两次转向灯就会让你不及格

　　虽然倒车入库和侧方停车被认为是科目二中最难的项目，但在吕晓栋教练看来，不少考生常常会在看似很容易的动作上失分。“最难教的是打转向灯的问题，很多学员不理解，经常忘记做这个动作。”

　　在科目二考试中，需要打转向灯的地方有很多。最复杂的是侧方停车，要打三次灯——靠边时打右转向灯，倒车时打左转向灯，出库时打左转向灯。坡道定点停车和起步项目中要打两次转向灯——停车前打右转向灯，起步前打左转向灯。直角转弯时要打左转向灯(驾校设置的直角转弯是左转)。“以前场考时对打转向灯的要求不高，但现在要求很严格了，少打一次灯扣10分，如果少打两次，考试就不合格了。”杨教练说。

　　直角转弯时前后轮是有轮距差的

　　直角转弯项目看上去很简单，但要完成得漂亮并不容易。22岁的李某是今年1月份开始学场地项目的，此前在驾校练习了三次，这次模拟考中，他很顺利地完成了倒车入库，但在直角转弯项目中被教练扣了分。“方向盘打早了，前轮已经过去，但后轮快碰到杆子了。”负责监考的吕教练说，考生容易在这个项目上出错，主要是速度和方向盘的控制不到位。

　　“前后轮是有轮距差的，前轮能过去，不代表后轮也能过去，考生在打方向盘的时候要提前为后轮预留出空间。”吕教练在指正学员这个错误时，用大货车作起了例子——大货车在转弯时，特别容易闯祸，就是前后轮距差造成的。

　　开车时要尽量往远处看

　　“停停停，再开你就该撞花坛了。”在进行坡道定点停车和起步项目考试时，坐在副驾驶座上的吕教练紧急叫停了一位考生。“右边这条黄线代表花坛，你看看车头的方向，就快撞到花坛了。”

　　吕教练说，眼睛紧盯着面前的道路，不提前规划线路，是很多学员和新手司机常犯的毛病。坡道定点停车要求车辆停下后，右侧车身和标杆有30厘米的距离，这就要求考生在上坡道前，就要提早判断好距离，摆正车身。等到车辆上了坡，再调整方向就来不及了。在实际驾驶中，尤其是车速比较快的情况下，更要把目光看得远一点，这样才能提前预知情况，早采取措施。

　　模拟考试全部结束后，该驾校的杨教练专门给考生们上了一堂心理辅导课。“别光抱怨新驾考难度大，其实实用性比以前强多了。就拿场考的5个项目来说，在实际驾驶中都是很有用的。”

　　倒车入库和侧方停车就不用说了，是现实生活中最常见的两种停车方式。取消标杆也是为了更贴合现实，开车上路后，哪个停车位四周会竖着杆子让你对点位啊。不过，不允许中途停车显得有些苛刻了。

　　直角转弯考验的是你在小区等狭窄地方转弯进出的本领。

　　坡道定点停车和起步是考察你对离合器半联动的控制能力。很多停车场都有比较陡的坡度，需要你在坡道上停车取卡、缴费。

　　曲线行驶是锻炼你在山路上行驶的能力，要求你能提前判断路线变化，把控方向。

　　场考的5个项目 在实际驾驶中都很有用