女人开车“肉”、遇到紧急情况就“蒙”、女司机很少有懂车的……驾驶私家车的女性车主越来越多，各种批评也接踵而至。这些评论让女性朋友们很是愤愤，也严重打击了大家的驾驶信心，甚至不少人因此对驾驶技巧的学习产生抵触情绪。

其实，大可把这些闲言当成耳边风，驾驶技术与车辆保养知识、紧急避险常识都不难掌握。而且，女性还有男性所缺乏的细心，只要用心，就不难成为一个优秀的驾驶员。

稳：

遇到紧急情况不要慌

虽然比例没有男性高，但女性车主中一样有很多技术熟练老到的高手。记者采访多位有多年驾龄的女性车主后了解到，女性开车时最害怕的就是遇到紧急情况。特别是对于那些没有太多驾驶经验的新手来说，追尾、刮蹭等都会让女车主们手忙脚乱，不知如何处理。往往慌乱的结果是让事故更厉害，或在自行商议理赔时，被对方牵着走，经济上受损失。

“遇到这种情况首先一定要冷静，绝对别慌。”有十几年驾龄的王女士提醒女性车主，在车辆发生紧急情况时首先要把稳方向盘，踩住刹车，保持正确的姿势直至车辆停稳，这样能最大限度地保证自己和他人的安全。最忌讳的就是慌乱中胡乱打方向盘，很容易扩大事故。

此外，专家们还特别提醒女性车主，一定要准备几个“常备联系人”，发生事故后能第一时间向有经验的家人或朋友咨询，或是尽快拨打交通报警电话，不要被对方牵着鼻子走。

勤：

多参加爱车课堂活动

现在很多4S店都有专门针对女性车主及新手定期举办的爱车养护课堂，教授科普车辆驾驶、维修小常识。专家建议，有这种机会时不要犯懒，多参加，多实践，自己动手换轮胎，养成良好的驾驶习惯其实很简单。

此外，不少品牌车型的车主们常喜欢自发组织一些活动，如自驾游等。大家在一起时除了聊天、游玩，也可以多交流驾驶心得。很多非常有用的小知识，就是从这些简单的交流中积累下来的。

细：

留心车辆异常状况

细心是女性的特点，在车辆的驾驶与养护中就更应该重点发挥。很多男性朋友反映，自己的妻子平时心挺细，但碰到车就马虎起来，很多时候仪表盘上多出来一个符号，车辆有异响，都察觉不到，所以也会经常遇到“被车撂到路上”的尴尬情况。

“不要对机械有抵触情绪，像熟悉自己常用的化妆品一样，去仔细了解每个部件的功能。”一家4S店的维修专家建议女性车主，要让自己先喜欢上车，不止外观，还有内在，这样在与车辆的接触中才能更准确地发现异常，及时解决很多隐患。

女性驾车的几点注意事项：

1.在车内常备一双平底鞋，切忌穿高跟鞋开车。高跟鞋的鞋跟容易卡住刹车，在发生紧急情况时很容易造成安全隐患;

2.保持正确驾驶姿势，扣好安全带。不要为了追求更佳的视野而一味地将座椅靠前，要保持安全的驾驶姿势，以保证发生意外时有足够的缓冲距离;

3.上车后第一时间锁车。女性车主是不少劫匪盯着的目标，特别是在年节等特殊时期，经常发生女性车主被抢劫的案件，所以一定要提高警惕，上车后马上锁车，确保安全;

4.车内装饰不要过多。小玩偶、零碎的小挂件被众多女性车主钟爱，但往往是这些小东西，会对驾驶产生影响，且在发生事故时对车内人员造成二次伤害;

5.不要乱用芳香剂。把爱车打扮的漂亮，每天洒香水，在香喷喷中开车上班，拥有一天的好心情，的确不错。但芳香剂的使用也很有讲究，不能全凭自己的喜爱，也要保证对车辆内饰不造成伤害。

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　　上周六下午，记者在杭州XX驾校的支持下,举办了一次场考(科目二)的模拟考试。考试内容一共有5项，分别是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。

　　“新的考试规则出来后，很多学员叫苦，认为太难了，其实是大家还不适应。”驾校的杨教练说，以前场地考试虽然只有4个项目，但要学10个项目，花的工夫一点都不少。现在是学5项考5项。从一定意义上来说，现在的难度是降低了。

　　倒车入库前一定要调整好后视镜

　　“怎么没有杆子了?那我都不会停车了。”特意从下沙赶到半山来参加模拟考试的陈某，一看到场地上的新变化，立刻就打起了退堂鼓。陈某说，她去年12月份参加过科目二考试，当时就栽在了倒桩项目上。“以前有杆子，好歹还能对一下点位，现在没杆子了，我该看哪里啊?”

　　因为取消了标杆，很多老学员都有点手足无措。驾校的几位教练说，需要学员多练习，通过观察后视镜来判断位置。“一些老学员没有调整后视镜的习惯，因为按以前的办法，后视镜的作用不大，但现在要顺利通过考试，事先一定要调整好后视镜，这能帮助你很好地判断距离和车身位置 。”吕教练说。

　　以前桩考允许考生中途停车，只要不熄火不溜坡就行，但新驾考在这方面更严格了，全程不允许中途停车，甚至车速过慢也会被电脑判定为不合格。“轮胎轴心上有一个装置，在一定时间内车轮没有转动一圈，电脑就会认为你停车了。这对考生来说难度就增加了。”

　　另外，吕教练建议考生在倒车入库时不要把头伸出车窗外来看。因为车位四周都有红外线装置，肉眼是看不见的，一旦车辆或身体的某一部位碰到红外线，就算不及格了。

　　“倒车入库的考试时间是4分钟，但我们建议考生最好在2分钟内完成，这样的车速比较正常，不容易因为车速过慢而被电脑判定为中途停车。”杨教练说。

　　少打两次转向灯就会让你不及格

　　虽然倒车入库和侧方停车被认为是科目二中最难的项目，但在吕晓栋教练看来，不少考生常常会在看似很容易的动作上失分。“最难教的是打转向灯的问题，很多学员不理解，经常忘记做这个动作。”

　　在科目二考试中，需要打转向灯的地方有很多。最复杂的是侧方停车，要打三次灯——靠边时打右转向灯，倒车时打左转向灯，出库时打左转向灯。坡道定点停车和起步项目中要打两次转向灯——停车前打右转向灯，起步前打左转向灯。直角转弯时要打左转向灯(驾校设置的直角转弯是左转)。“以前场考时对打转向灯的要求不高，但现在要求很严格了，少打一次灯扣10分，如果少打两次，考试就不合格了。”杨教练说。

　　直角转弯时前后轮是有轮距差的

　　直角转弯项目看上去很简单，但要完成得漂亮并不容易。22岁的李某是今年1月份开始学场地项目的，此前在驾校练习了三次，这次模拟考中，他很顺利地完成了倒车入库，但在直角转弯项目中被教练扣了分。“方向盘打早了，前轮已经过去，但后轮快碰到杆子了。”负责监考的吕教练说，考生容易在这个项目上出错，主要是速度和方向盘的控制不到位。

　　“前后轮是有轮距差的，前轮能过去，不代表后轮也能过去，考生在打方向盘的时候要提前为后轮预留出空间。”吕教练在指正学员这个错误时，用大货车作起了例子——大货车在转弯时，特别容易闯祸，就是前后轮距差造成的。

　　开车时要尽量往远处看

　　“停停停，再开你就该撞花坛了。”在进行坡道定点停车和起步项目考试时，坐在副驾驶座上的吕教练紧急叫停了一位考生。“右边这条黄线代表花坛，你看看车头的方向，就快撞到花坛了。”

　　吕教练说，眼睛紧盯着面前的道路，不提前规划线路，是很多学员和新手司机常犯的毛病。坡道定点停车要求车辆停下后，右侧车身和标杆有30厘米的距离，这就要求考生在上坡道前，就要提早判断好距离，摆正车身。等到车辆上了坡，再调整方向就来不及了。在实际驾驶中，尤其是车速比较快的情况下，更要把目光看得远一点，这样才能提前预知情况，早采取措施。

　　模拟考试全部结束后，该驾校的杨教练专门给考生们上了一堂心理辅导课。“别光抱怨新驾考难度大，其实实用性比以前强多了。就拿场考的5个项目来说，在实际驾驶中都是很有用的。”

　　倒车入库和侧方停车就不用说了，是现实生活中最常见的两种停车方式。取消标杆也是为了更贴合现实，开车上路后，哪个停车位四周会竖着杆子让你对点位啊。不过，不允许中途停车显得有些苛刻了。

　　直角转弯考验的是你在小区等狭窄地方转弯进出的本领。

　　坡道定点停车和起步是考察你对离合器半联动的控制能力。很多停车场都有比较陡的坡度，需要你在坡道上停车取卡、缴费。

　　曲线行驶是锻炼你在山路上行驶的能力，要求你能提前判断路线变化，把控方向。

　　场考的5个项目 在实际驾驶中都很有用