【石家庄学车网 常见问题】学手动挡后驾照是C1，可以兼容C2（自动挡）和C3（低速载货汽车），学自动挡驾照是C2只能开自动挡车，学起来容易一些。通俗来说，自动挡相当于MP3，手动挡相当于MP4可以兼容MP3。

相对来说自动挡的轿车是比手动挡的更容易学习，在你驾车的时候不用担心换挡问题。

不过有个问题是要注意的，因为自动挡的轿车在驾车的时候是根据车速自己换挡，对于没有习惯开车的朋友会有很大的影响，因为刚上车油门掌握不好，可能时大时小，这样的话自动挡的轿车叫超出自己的控制范围。而手动挡的好处就是不管你油门多大，始终都是在可控范围之内，不可能超过这个最大值！

另外，手动挡驾驶证C1是可以驾驶自动挡车辆，但自动挡驾驶证C2是不能驾驶手动挡车辆的。

所以建议：新手朋友还是从手动挡的车开始学起！当然，如果只是想轻松驾驶，特别对于女孩子来说还是选择自动挡吧。

不过不管开什么车都要注意安全，这才是最重要的，安全规范驾车是您一生平安的保证！

石家庄学车网小编总结：

很多学员在学车前一直在犹豫到底是学自动挡还是手动挡，一般情况下在驾校学开车所开的教练车都是手动挡的，这样可以让你在以后不管开什么车都能更好的掌握技术，不至于乱了方寸！

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。