【石家庄学车网 常见问题】学手动挡后驾照是C1，可以兼容C2（自动挡）和C3（低速载货汽车），学自动挡驾照是C2只能开自动挡车，学起来容易一些。通俗来说，自动挡相当于MP3，手动挡相当于MP4可以兼容MP3。

相对来说自动挡的轿车是比手动挡的更容易学习，在你驾车的时候不用担心换挡问题。

不过有个问题是要注意的，因为自动挡的轿车在驾车的时候是根据车速自己换挡，对于没有习惯开车的朋友会有很大的影响，因为刚上车油门掌握不好，可能时大时小，这样的话自动挡的轿车叫超出自己的控制范围。而手动挡的好处就是不管你油门多大，始终都是在可控范围之内，不可能超过这个最大值！

另外，手动挡驾驶证C1是可以驾驶自动挡车辆，但自动挡驾驶证C2是不能驾驶手动挡车辆的。

所以建议：新手朋友还是从手动挡的车开始学起！当然，如果只是想轻松驾驶，特别对于女孩子来说还是选择自动挡吧。

不过不管开什么车都要注意安全，这才是最重要的，安全规范驾车是您一生平安的保证！

石家庄学车网小编总结：

很多学员在学车前一直在犹豫到底是学自动挡还是手动挡，一般情况下在驾校学开车所开的教练车都是手动挡的，这样可以让你在以后不管开什么车都能更好的掌握技术，不至于乱了方寸！

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　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。