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汽车天窗的四大功能与它的保养小窍门
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   那天窗究竟是一个实用配置还是犹如鸡肋呢?其实天窗不仅仅是为了好看,其中的学问还有不少,毕竟汽车天窗也已有100多年的历史了,让我们先来了解下天窗的功用吧。

    小天窗大功用

    一辆车里挤的人越多,车内的空气就越浑浊。打开侧窗可起到换气的作用,可车辆在高速行驶时的风噪声让人难以忍受,坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。其实,用天窗来对付这些问题会更轻松一些。

    功用一:打破传统的换气模式

    多一个“窗”,自然多了一个通风口,因此打开天窗,可以增加车内空气流通的速度。尤其是在车内人数较多的情况下,天窗这个位于上方的通风口可以改善车厢内通风换气的状况。

    因为天窗是利用负压换气的原理,依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压,将车内污浊的空气抽出。由于不是直接进风,而是将污浊的空气抽出、新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气,因此车内气流柔和,没有风直接刮在身上的不舒适感觉,也不会有尘土的卷入,而且风噪很小。

    功用二:快捷消除雾气

    使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿差大。开车的人都知道,如果行车过程中将车的侧窗紧闭,就会增大车内外温差,前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置,但有的效果并不那么明显。车主只需要打开天窗便可快捷消除前风挡的雾气,保证行车安全。

    功用三:快速降温节约能耗

    炎热的夏天,车在太阳下曝晒一个小时,车内温度便会达到60℃左右。很多车主会选择马上打开车内的空调降低车内温度。如果你的车有天窗,那么只需打开天窗,利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温。使用这种方法比使用空调降温的速度快2-3倍,而且还降低了能耗。

    功用四:提高汽车档次

    因为一般进口高档汽车上基本都配有天窗,天窗除了作为一个很好的换气设备还可以使汽车变得更美观、更舒适。可能大多数车主选择带有天窗的车子都是基于天窗的这个功用吧。

    保养天窗小窍门

    拥有了一辆有天窗的车子,您也得尽快学会保养天窗。如果天窗的保养不善,天窗一旦发生问题,之前的那些实用功能也就不能很好地实现了。

    用幼细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命,天窗移动部分由低保养材料制成,应定期用机油或润滑剂清洗机械部分,建议每两个月至少清洁一次。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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伤不起! 标致撞了劳斯莱斯法院判赔159万

去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。

没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。

日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。

不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万,两车各半

这个让标致车主省了50万

近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?

原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。

法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。

这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。

看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。

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