新手有很多容易忽略或者轻视的地方，如果不注意，很可能就成为人见人怕、车见车闪的“马路杀手”。

-忽视安全带

杀伤力指数：★★★★★

一次又一次说，请系好安全带，以至于新车不得不设计语音提醒，还是有人铤而走险。在一些城市，这种“勇夫”更多，理由大多类似，无非是“速度低，没关系”、“有安全气囊，没必要”之类。

数字：调查显示，气囊正常气爆的前提下，系安全带与不系安全带的死伤率最高可达1：9，不可疏忽。

记住：开车前系好安全带，不论车速快慢。B柱上的卡环是用来调节安全带高度的，应将安全带调节在肩部，节勿过高，以免发生意外时伤颈部。

-坐没坐相

杀伤力指数：★★★

座椅低到看不清路面，胸部顶着方向盘开车，这些别扭的驾驶坐姿隐藏着危险。一旦发生险情，如果腿部空间不足，会延误刹车时机；坐姿不当也可能被安全气囊击伤……

数字：坐姿不当，可能延误刹车时机0.1~0.5秒，对100Km/h行驶的汽车来说，损失制动距离拉长2.7~14米。

记住：上车之后先调整坐姿，头顶上方至少保证一个拳头的空间；座椅上下调整，以视线能看到车头部位为佳，当然平头车可以不用考虑这一项；方向盘上下前后调整，以双手手腕搭在方向盘上沿为佳，也可将方向盘旋转周，右手到九点位置里，手臂微曲为佳。

-拼凑方向

杀伤力指数：★★★

一上路就忘记了驾校教练的教诲，打方向变成拼拼凑凑。多了，回一点；少了，补一点。迷迷糊糊中才发现，忘记了方向盘究竟是不是在正中了……

数字：多数方向盘的左右行程是2.5~3圈。

记住：双手随时掌控方向盘三九点位置，打方向时以一圈为单位，接过来仍是双手三九点位。

-“特困户”

杀伤力指数：★★★★

再累，也要睡足了觉再开车，关乎生命安全，可千万马虎不得，眼瞅着眼皮打架哈欠连天，赶紧找个休息站打个盹，疲劳驾驶非常危险呐！

数字：因疲劳驾驶造成的重大交通事故，有60%以上是因睡眠不足3.5小时引发的。

记住：保证睡眠，杜绝“特困行车”。

-穿错鞋

杀伤力指数：★★★

舒马赫绝不敢穿着拖鞋跑比赛，但是很多车主敢！一些女孩儿也敢穿着高跟鞋开车。拖鞋可能导致刹车无力，而高跟鞋更是难以控制踏板。

数字：一双普通彪马板鞋与踏板的接触面积大约是高跟鞋的2~5倍。

记住：车里备一双软底鞋，安全、时尚两不误。

-盯着仪表台上路

杀伤力指数：★★★

仪表台是全车的信息中心，不但是转速表和车速表，还要多留意水温表和油量表，确保所有指示灯正常再上路，千万不要一路上研究为什么会有一个红色的感叹号灯亮着了，那是手刹没有放下！

数字：90%的车辆信息都可以在仪表台获取。

记住：水温表熄灭后再行车，注意每一个仪表的工作状况。

-电话煲粥

杀伤力指数：★★★★

“喂！我在开车，我的车速现在100迈了哦！”偏偏有人打电话还不过瘾，为了节约几毛钱电话费，干脆一手开车一手发短信！令人惊出一身冷汗……

数字：交法规定，开车打手机罚款200元，并罚扣3分。

记住：集中精神，尽量避免开车打电话。

-超速飙车

杀伤力指数：★★★★★

都在抱怨高速公路限速太低，个个都是飙车高手，一上路就是高速飙车。不只是接罚单，更是威胁道路安全。开车不能只是飙车，尤其是新手！

数字：由超速造成的交通事故占到了交通事故的1/3。

记住：控制车速，不只是避免罚单，更是为了保障安全……

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。