误区一：空调不凉，一定缺氟　　错误观点：在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。　　解决方法：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。 如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。　　误区二：润滑油，贵的就好　　错误观点：有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。　　解决方法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE 10W-40”为例：SAE 是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字 10、20、30、40 等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。　　误区三：空调开关锁定内循环　　错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。　　解决方法：启动发动机后， 最好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环， 使空气迅速降温， 行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。　　误区四：洗车时，顺手冲冷凝器　　错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。　　解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。　　误区五：夏季一定要降低胎压　　错误观点：其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。　　解决方法：建议车主们最好去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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事故发生在深夜11点，车主身亡，车上两人未受伤

网友爆料：事发前兰博基尼曾停在酒吧门口；海盐警方表示：是否酒驾、超速仍在调查

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜

昨天一早，嘉兴各大论坛和微博都在疯传一个消息：海盐发生一起两车相撞事故，一辆兰博基尼跑车与掉头的科鲁兹相撞失控，撞断路边8棵树后翻车，兰博基尼车毁人亡，惨不忍睹。

有网友称，兰博基尼车主涉嫌酒驾、超速，且没有系安全带。

昨天，记者对此进行了核实。

撞车到翻车相隔百米

目击者：车子失控，速度很快

这起惨烈的事故发生在海盐县澉浦镇嘉南线茶院村路口。昨天上午，发生碰撞的两车已被拖走，但地面上一条长长的刹车痕触目惊心，路边一排碗口粗的景观树被撞断，共8棵。

住在路边的俞师傅说，事故发生在前天晚上11点多。

“我听到砰的一声，马上跑出来看，那个车子（兰博基尼）一下就开到树林里去了。”据俞师傅目测，车子的速度很快，发生碰撞后沿着右侧道路继续向前冲，直到撞树翻车，“当时车子已经失控了。”

从民警现场测量的结果看，从撞车的位置到最后兰博基尼车停下的地方，相隔了一百多米。

“那个车子（科鲁兹）还好，它掉头时正好停了一下，如果直接过来的话，车子也要报废的。”俞师傅说，科鲁兹轿车内是一对夫妻，发生碰撞后，车头被撞烂，所幸车上两人没有大碍。

警方证实，兰博基尼车内只有一名司机，姓石，事发后被紧急送往海盐县人民医院，但没抢救过来。

兰博基尼买来仅半年

网友爆料：事发前它曾停在酒吧门口

在一家汽修厂，记者看到了发生事故的两车，科鲁兹相对好一些，车头部分被撞烂；而兰博基尼跑车只能用“惨不忍睹”来形容，车上血迹斑斑，整辆车已成了一堆废铁。

事故发生后，网络上传言纷纷。

有网友称，兰博基尼车主被送到医院后，曾有一名年轻女子前去探望，“听说两人当天晚上一起夜宵，喝了酒。”

还有网友爆料，事发前，兰博基尼车曾停在一家酒吧门口，而且有多个违章未处理。

据知情人士透露，兰博基尼车主是海盐一家变压器企业的总经理，才30岁，其父是这家企业的董事长，“车主是个很好的人，不像其他富二代整天想着怎么玩，他每天都在忙厂里的事，可惜啊可惜！”

警方告诉记者，这辆兰博基尼买来才半年，车价400多万元。

酒驾？超速？未系安全带？

警方表示仍有待检测

昨天下午，海盐交警大队通元中队指导员杨克飞向记者介绍了事故详情。

“科鲁兹车头严重受损，安全气囊弹开，车内两人均未受伤。兰博基尼冲进右侧树林，车体破碎，司机经抢救无效离世。”

杨克飞说，目前事故原因仍在进一步调查，“是否酒驾、超速，我们都还要进一步调查，当时到现场后就对两辆车的司机提取了血样，需要进一步检测才能确定，是否有超速等违法也要等专业机构的鉴定。”

对于司机未系安全带的说法，一位处理事故的交警也表示，这个细节要等血检报告和车速鉴定报告出来后再公布，“还要进一步调查，结果未出，暂不方便透露。”

不过，他表示，兰博基尼车子确实之前有违章记录，“具体是什么违章，到时会一起公布。”

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜