练习目标：能够观察道路以及交通状况，安全地驾驶。

一、坡道上的驾驶

在比较长的下坡路上行驶，如果连续长时间使用脚制动就会导致制动失效。因此为了调整速度，最好使用发动机制动(挂入低档位不踩加速踏板)。并且还要与前车保持足够的距离，避免追尾事故发生。

二、弯道上的驾驶

看不到弯道尽头上的路况，就无法确认对面有无车辆，应该采用较低的速度行驶。

三、会车方法

当道路前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应该当减速或停车，让对面汽车先行通过。

四、向其他汽车示意的方法

想让其他汽车给自己让道时，可以用信号灯或手热等方法表示。如下图所示，向对面汽车打转向灯或闪烁前照灯(表示请让道路意思)，先行左转，用手势或点头表示感谢。

五、铁路交叉口的驾驶

在双轨铁路交叉口，一个方向列车通过后，也可能另一方向有列车开过来。

即使是在刚刚通过了列车之后，也要临时停车，左右观察，确认安全后方可通过。

六、雨天驾驶

刚刚下过雨的路面最容易打滑。工程现场的铁板上也非常容易打滑，因此应该低速行驶，需要踏制动踏板时一定要轻踩。

七、雪天的驾驶

在积雪道路上行驶很难判断道路宽度，因此应该尽量选择其他车辆通行的痕迹行驶。即使使用防滑链，也可能产生横向滑移，因此应该低速行驶并保持足够大的车距。

八、低等级路面上的驾驶

在沙土路和高低不平的道路上，转向盘转来转去也容易打滑。因此应该以较低的速度行驶。

九、夜间驾驶

在视线不好的交叉口道路前，应该降低速度，切换远光、近光灯，以使其他车辆和行人知道来车。

十、交通堵塞时的驾驶

行驶在交通堵塞的道路上，车流连续不断行驶(应该注意前面的汽车制动灯和前面多数汽车的制动灯情况)。即使看到其他车道交通流情况好，也不能马上换道，不能着急，这非常关键。

十一、注意对向车和后续车的情况，抓住时机快速超车。如果稍微感到有危险就不能进行超车。

十二、被超车

对面没有车，感觉到后车要超车，降低速度靠右侧让后车超车。

十三、救护车、消防车、警车等的应对方法

当开着警报器的救护车、消防车、警车等汽车从后面充分接近时，如果附近又没有交叉口，应该靠右侧让此类汽车通过。如果附近有交叉口，开进交叉口，靠右侧临时停车。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

---

随机阅读

侧方停车考试绝招

　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

　　

(图 7)