A：长发，丝巾，墨镜与小饰品

系比较长的丝巾，披着披肩和长发开车都不是非常明智的做法，曾经就有女性开车时不慎将丝巾绕在挡把上的情况出现，而且长头发容易遮挡视线，给行车带来隐患。墨镜也不宜久戴，因为长时间地佩戴墨镜会延迟眼睛把视觉信号送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感失真，使人做出错误的判断。无论是车前或车后窗挂小饰物都会或多或少地影响到视线，而且如果有些固定得不好，摇来晃去的就更为不利，若不慎掉落，在试图捡的过程中就又出现了安全隐患。那些有棱有角的硬饰物更应该敬而远之，紧急情况下，它们绝对会变成不小的威胁。

B：车内卫生与行车安全

相信大多数女性的车内都会非常干净利落，但是这里还是要给您提个醒，整齐的车内环境不仅让人感到心情舒畅，更重要的是这关系到行车安全。曾经有位女性在开车时突然发现离合器踏板踩不下去，吓出一身冷汗，后来才知道原来是被一个没有及时清除的饮料瓶卡住了。而且在行李厢中也不要胡乱堆放物品，如果需要就一定用网罩固定起来。因为通常车子的行李厢空间是“防撞溃缩区”，也就是说万一发生撞击，此空间是用来吸收后方的撞击力缓解危险性的。可是，如果这里堆得满满的，一旦发生事故，这些杂物就会在力的冲击下变成“重磅炸弹”，直击驾驶者的后脑。

C：“碰瓷儿”与立刻打电话报警

很多独自驾车的女性在出现交通事故后不愿意立刻打电话报警，而是习惯性地打给家人或朋友，很多犯罪分子便利用这一特点故意制造“碰瓷儿”事件。在人口密集度不大的地区，更应该小心提防此类情况发生，因为事情也许远没有“碰瓷儿”那么简单。

D：“不要和陌生人说话”

在加油站中，除去要注意熄火加油，不要打手机等问题外，女性还应特别注意一定要把车子锁好并随身携带贵重物品，那些趁加油之机实施抢劫财物、抢车的事情并不是没有发生过。曾经有这么一个案例，一位女士加完油后，有一个陌生的男人借机非要搭乘她的车并已经进入车内，这位女士感觉不妙，但不动声色，只是要求男人下车替她看看车子是否正常，然后趁机一脚油门儿离开了加油站，事后她竟在后座上发现了一把斧子!

E：宠物安全

行车过程中，宠物也是个大问题。且不说宠物掉毛会使您的车内卫生大打折扣，要是碰到由于“没见过世面”而受到惊吓或者过于活泼的宠物在您车里上蹿下跳可就有好戏看了，因为很多因素都会促使宠物产生“激动情绪”，比如光照，比如大街上喧闹的声音……即使行车过程之中您的宠物老老实实地呆在后座上也依然存在问题： 因为如果一旦紧急刹车宠物就会像一枚炮弹一样撞向前方，这是相当危险的，现在解决这个问题的普遍方法是给宠物备一个安全坐垫或者犬箱之类的东西。

F：地图，GPS与方向感

女性在开车方面有自身的优势，比如细心，比如不容易急躁。但是应该看到的是，有一部分女性的方向感比较弱，所以这时一定要随车携带地图、指南针或GPS导航器等工具，不但要知道自己去哪里，还要知道怎么去，如此才能既少跑冤枉路又省油省时间，事半功倍。

G：驾驶位置与坐垫

有些女性身材娇小，坐在驾驶位置上会觉得“上下够不着”，此时应针对个人情况调整好座椅及方向盘，有人喜欢在座椅上放个坐垫来达到增加高度的目的，这在驾校学车时是很常见的，殊不知，这样做是具有一定危险性的，尤其是那些摩擦系数小的坐垫，非常容易在急刹车等情况下滑动，从而使驾驶员身体随之离开座椅，若此时再没有安全带的保护，强大的惯性会使人向前冲去，造成危险。

H：安全带与“命悬一线”

虽然大家成天都在说，普法宣传中也不知强调了多少回，但往往还是有人忽视安全带的作用，对于女性来说，不系安全带似乎理由更充分：刚刚换上的新衣服弄皱了多难看啊。在此还要“诲人不倦”，当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过司机体重的20倍(视行车速度及撞击程度的不同而有所不同)，惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外，所以说安全带是汽车上的“生命线”一点都不为过。不过，对于6岁以下的儿童来说，安全带却不一定会起到保护作用，事物总有其两面性，您最好给年龄较小的孩子预备一个儿童专用的安全座椅。

I：开车与化妆

早晨经常可以看到有些开车的女性趁等红灯之际化妆，或者在堵车的时候顺便照照镜子，这样的“节省时间”实在称不上划算。开车时，女性要胆子大一些，要放得开，要有良好的心理素质，但是，交通规则还得遵守，细心的地方还是马虎不得。

J：高跟鞋、松糕鞋与手套

高跟鞋、凉拖、松糕鞋等问题都应该属于老生常谈了，在车内准备一双合脚的平底鞋，安全又舒服。驾驶时带的手套一定要选择好，不要因为其材质的易打滑而使方向盘处于失控状态。另外，开车时被替换下来的高跟鞋最好也找个妥善的地方安置起来，如果随随便便就放在座椅底下不加以固定的话，极有可能随着车子的运动而“跑到”离合器等踏板底下造成B条中所说到的危险情况。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)