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安全驾驶之女士篇:行驶路上ABC
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A:长发,丝巾,墨镜与小饰品

系比较长的丝巾,披着披肩和长发开车都不是非常明智的做法,曾经就有女性开车时不慎将丝巾绕在挡把上的情况出现,而且长头发容易遮挡视线,给行车带来隐患。墨镜也不宜久戴,因为长时间地佩戴墨镜会延迟眼睛把视觉信号送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感失真,使人做出错误的判断。无论是车前或车后窗挂小饰物都会或多或少地影响到视线,而且如果有些固定得不好,摇来晃去的就更为不利,若不慎掉落,在试图捡的过程中就又出现了安全隐患。那些有棱有角的硬饰物更应该敬而远之,紧急情况下,它们绝对会变成不小的威胁。

B:车内卫生与行车安全

相信大多数女性的车内都会非常干净利落,但是这里还是要给您提个醒,整齐的车内环境不仅让人感到心情舒畅,更重要的是这关系到行车安全。曾经有位女性在开车时突然发现离合器踏板踩不下去,吓出一身冷汗,后来才知道原来是被一个没有及时清除的饮料瓶卡住了。而且在行李厢中也不要胡乱堆放物品,如果需要就一定用网罩固定起来。因为通常车子的行李厢空间是“防撞溃缩区”,也就是说万一发生撞击,此空间是用来吸收后方的撞击力缓解危险性的。可是,如果这里堆得满满的,一旦发生事故,这些杂物就会在力的冲击下变成“重磅炸弹”,直击驾驶者的后脑。

C:“碰瓷儿”与立刻打电话报警

很多独自驾车的女性在出现交通事故后不愿意立刻打电话报警,而是习惯性地打给家人或朋友,很多犯罪分子便利用这一特点故意制造“碰瓷儿”事件。在人口密集度不大的地区,更应该小心提防此类情况发生,因为事情也许远没有“碰瓷儿”那么简单。

D:“不要和陌生人说话”

在加油站中,除去要注意熄火加油,不要打手机等问题外,女性还应特别注意一定要把车子锁好并随身携带贵重物品,那些趁加油之机实施抢劫财物、抢车的事情并不是没有发生过。曾经有这么一个案例,一位女士加完油后,有一个陌生的男人借机非要搭乘她的车并已经进入车内,这位女士感觉不妙,但不动声色,只是要求男人下车替她看看车子是否正常,然后趁机一脚油门儿离开了加油站,事后她竟在后座上发现了一把斧子!

E:宠物安全

行车过程中,宠物也是个大问题。且不说宠物掉毛会使您的车内卫生大打折扣,要是碰到由于“没见过世面”而受到惊吓或者过于活泼的宠物在您车里上蹿下跳可就有好戏看了,因为很多因素都会促使宠物产生“激动情绪”,比如光照,比如大街上喧闹的声音……即使行车过程之中您的宠物老老实实地呆在后座上也依然存在问题: 因为如果一旦紧急刹车宠物就会像一枚炮弹一样撞向前方,这是相当危险的,现在解决这个问题的普遍方法是给宠物备一个安全坐垫或者犬箱之类的东西。

F:地图,GPS与方向感

女性在开车方面有自身的优势,比如细心,比如不容易急躁。但是应该看到的是,有一部分女性的方向感比较弱,所以这时一定要随车携带地图、指南针或GPS导航器等工具,不但要知道自己去哪里,还要知道怎么去,如此才能既少跑冤枉路又省油省时间,事半功倍。

G:驾驶位置与坐垫

有些女性身材娇小,坐在驾驶位置上会觉得“上下够不着”,此时应针对个人情况调整好座椅及方向盘,有人喜欢在座椅上放个坐垫来达到增加高度的目的,这在驾校学车时是很常见的,殊不知,这样做是具有一定危险性的,尤其是那些摩擦系数小的坐垫,非常容易在急刹车等情况下滑动,从而使驾驶员身体随之离开座椅,若此时再没有安全带的保护,强大的惯性会使人向前冲去,造成危险。

H:安全带与“命悬一线”

虽然大家成天都在说,普法宣传中也不知强调了多少回,但往往还是有人忽视安全带的作用,对于女性来说,不系安全带似乎理由更充分:刚刚换上的新衣服弄皱了多难看啊。在此还要“诲人不倦”,当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,将产生巨大的惯性力,这个惯性力可能超过司机体重的20倍(视行车速度及撞击程度的不同而有所不同),惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞,极易造成对驾乘人员的严重伤害,甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外,所以说安全带是汽车上的“生命线”一点都不为过。不过,对于6岁以下的儿童来说,安全带却不一定会起到保护作用,事物总有其两面性,您最好给年龄较小的孩子预备一个儿童专用的安全座椅。

I:开车与化妆

早晨经常可以看到有些开车的女性趁等红灯之际化妆,或者在堵车的时候顺便照照镜子,这样的“节省时间”实在称不上划算。开车时,女性要胆子大一些,要放得开,要有良好的心理素质,但是,交通规则还得遵守,细心的地方还是马虎不得。

J:高跟鞋、松糕鞋与手套

高跟鞋、凉拖、松糕鞋等问题都应该属于老生常谈了,在车内准备一双合脚的平底鞋,安全又舒服。驾驶时带的手套一定要选择好,不要因为其材质的易打滑而使方向盘处于失控状态。另外,开车时被替换下来的高跟鞋最好也找个妥善的地方安置起来,如果随随便便就放在座椅底下不加以固定的话,极有可能随着车子的运动而“跑到”离合器等踏板底下造成B条中所说到的危险情况。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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北京强制叫车软件绑定电召平台 要求收费

手机叫车软件与电话召车平台绑定,共享乘客资源,统一收费标准……从7月1日起,北京市试行《出租汽车手机电召服务管理实施细则》,明确规定提供“叫车软件”的手机电召服务商要纳入全市统一电召平台,并设置了各项准入和退出条件。

叫车软件须与电召平台合作

备案获得许可后方可接入

《细则》明确,今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议,绑定服务、联合调派,并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案,获得授权许可,接入行业统一电召服务平台。

接入电召平台后,叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性,在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。

据了解,目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露,他们已经纳入政府统一电召平台,正积极配合改进和规范。

北京市交通委有关人士表示,手机电召是电召服务三种形式中的一种,其推广应用,将提升统一电召服务平台效率。今后还将向社会推出统一电召服务平台手机叫车软件。

根据规定,手机电召服务运营商的应用软件应具备电召服务订单通过出租汽车调度中心向车台下达指令实行调派的功能,通过应用软件注册的驾驶员、车辆等信息须经电召服务平台认证,应用软件应具备电召服务的订单查询及质量评价等功能,共享乘客叫车信息、驾驶员信息等。

此外,手机电召服务运营商应用软件还应按照行业统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系、接口协议接入并执行信用体系规则,不得对外泄露乘客和驾驶员信息。

执行电召服务收费标准

提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元

值得关注的是,《细则》对“叫车软件”的收费标准做出了统一规定,应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准,提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。

新规对“叫车软件”的监管措施相当严格。比如,“叫车软件”的基础功能和个性化功能版本升级须经行业统一电召服务平台测试确认,未经许可不得擅自采取任何方式嵌入广告等内容。而违反收费标准,或者出现不符合行业资质的车辆、驾驶员参与电召服务的,将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。

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出租车司机翟师傅说,上个月出租车收费调高后,短途打车乘客明显减少,在“叫车软件”上抢活儿的压力也越来越大了,经常接到一个约车信息后还没来得及回应,就被抢走了。“叫车软件”与电召平台联合以后效果怎么样,关键还是看能不能增加订单总量。

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