上海：国庆高速堵点预测 10月1日车流或达100万辆次

　　今年国庆假期本市高速公路继续实行7座以下(含7座)小型客车免费通行措施。昨天，市路政局发布国庆高速通行方案，实行“入口不发卡、出口不收费”的快速通行模式。路政部门预测国庆当天高速路网车流量可达100万辆次，私家车主最好提前规划路径，做到避开高峰时段、避开热门线路、避开拥堵节点。

　　今年国庆节高速公路小型客车免费通行的时间范围为：10月1日00：00时至10月7日24：00时。以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。各高速公路道口对免费车辆采取“入口不发卡、出口不收费”的快速通行模式。

　　路政部门预测，由于高速公路实行快速通行管理模式，少了收发卡和缴费程序，车辆过收费口的时间大为缩短，通行效率会显著提高。不过，也因为如此，返程高峰入城交通会对中心城快速路造成巨大压力。

　　国庆七天假期，预计高速公路车流规模同比去年增长20%左右，高峰日将出现在假期首日(10月1日)，本市高速路网交通总量可能达到100万辆次。

　　出行路径提示

　　往江苏南通方向：

　　S5沪嘉高速-G15沈海高速-南通，途经太仓，里程约100公里G40沪陕高速-南通，途经崇明、启东,里程约150公里

　　往江苏苏州、无锡方向：

　　G42沪蓉高速(境内与G2京沪高速共线)-苏州、无锡，里程约90公里G50沪渝高速-G1501上海绕城高速-S26沪常高速(江苏境内为S58)-苏州、无锡，里程约130公里

　　往江苏南京方向：

　　G42沪蓉高速(上海境内与G2京沪高速共线)-南京，途经苏州、无锡、常州，里程约270公里G50沪渝高速-G25长深高速，途经湖州、宜兴、溧阳、溧水，里程约330公里

　　往浙江杭州方向：

　　G60沪昆高速-杭州，途经嘉兴，里程约150公里S32申嘉湖高速(浙江境内为S12申嘉湖高速)-S13练杭高速-杭州，途经嘉兴、湖州，里程约180公里S4沪金高速-G15沈海高速-G92杭州湾环线高速-杭州，途经平湖、海宁，里程约180公里

　　备注：常规路线在高峰时段可能会出现拥挤情况，选择该路线时请注意避峰出行。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。