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电动车车祸近日激增的原因:天气凉快了 车速也快了
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  电动车车祸近日激增的原因:天气凉快了 车速也快了

  近几天,气温下降了不少,室外活动时,云层增多,“日光浴”的机会也比以前少了很多。天气凉爽了,市民外出活动多了,但是许多骑电动车出行的市民在凉风习习中,没有刺眼的阳光干扰,不知不觉车速也加快了许多,因此导致的电动车车祸事故也较前阶段有所增加。以四院新北院区为例,该院急诊室这两天收到的车祸患者尤其是电动车车祸患者明显比以前多了,两天内有十多例患者因此受伤就医或者住院手术。

  前天上午九点多,在新北区泰山小学门口,69岁的梅爷爷骑着电动三轮车带着奶奶和9岁的孙子从街上回家。快到家门口的时候,见一位骑电动车逆向行驶的同龄老人疾驰而来,梅爷爷急忙向右边避让,但是对方车速很快,车把带到了梅爷爷的电动三轮车,车子随即向右侧侧翻,车上祖孙三人一下子摔倒在地,梅爷爷和奶奶当即疼得爬不起来。120将他们送到常州四院新北院区急诊室,经过检查发现,梅爷爷左腿骨折、腰椎压缩性骨折,梅奶奶腰椎脱位,需要住院治疗。幸运的是,9岁的孙子仅有软组织挫伤,并无大碍。但受了惊吓的孩子一直大哭着说,要保护爷爷、保护奶奶。

  仍然是前天,一位31岁的女子在做完心脏房间隔缺损修补手术出院后三天,就骑着电动车出门了,路上出了车祸,还好,伤势不太严重,但是该女子也被吓得不轻。前天,一位21岁的来常打工的小张,下班的时候贪图方便,坐着同事的电动车回家。路上,同事和她有说有笑,风驰电掣,经过一个路口拐弯时,也没有减速,坐在后面的小张一下子被甩了下来,摔得满头是血。到医院检查发现有头皮血肿、头皮裂伤,缝了4针。

  急诊科主任贺泽民提醒,现在的电动车本身就存在车速过快、制动较差,而且许多人为了图方便,不戴头盔和护具,还喜欢用电动车载人,有的一辆车上带了三四个人,有的用电动车带东西,严重超载,导致重心不稳,制动失灵,交通事故频发。还有的电动车为了方便,频频闯入机动车道,或是不遵守交通规则,屡屡闯红灯,成为交通隐患。在医院里,电动车与电动车、自行车、汽车、行人相撞的例子比比皆是,触目惊心。在此,提醒各位市民,为了您和他人的安全,请遵守交通规则,文明骑行电动车。

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2013新驾考 “五门必考”难点和窍门

  “五必考”难点和窍门

  1 倒车入库 

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

  整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

  窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。

  窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3 侧方位停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

  窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4 曲线行驶 

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5 直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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