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汽车美容服务市场步步为营
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2010年,中国汽车市场创历史新高,蝉联全球第一。随着汽车市场的不断被挖掘,业界也在不断对比国内外汽车市场的差别,此时,两个数据浮出水面,一是中国市场的二手车交易量要远远小于美国等汽车大国,二是中国汽车后市场发展尚不成熟。

  所谓汽车后市场,指的是汽车销售以后,围绕其使用过程中的各种服务,涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。即汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。而汽车后市场的兴起,基本也伴随着在国人观念中,汽车从奢侈品变为必需品的过程。

  “80后”、“90后”当道,时尚不再简单的是追逐品牌,而成为了张扬个性。于是我们看到了飞驰在大街小巷的各种贴满了趣味车贴、喷着个性彩绘的汽车,而这一汽车消费的周边市场正是中国汽车后市场逐渐扩大的真实写照。同时,随着人们对于汽车文化的深入了解,车主们也越来越关注汽车的养护、装饰美容以及一些车内电子设备等,这些汽车周边产品的消费占据的比例也越来越高。

  统计数据表明,目前美国汽车保有量为2.1亿辆,今年中国的汽车保有量则刚刚突破7000万辆。汽车保有量相对已经达到饱和使得美国的汽车后市场同样增幅缓慢,目前,美国后市场规模为1860亿美元,但年增长率仅为每年2%左右。形成鲜明对比的则是我国在汽车后市场的增速同样抢眼,2005年我国汽车后市场的销售额为880亿元,到了2009年这个数字已经增至2400亿元。专家预计,到2015年,中国汽车后市场销售额将突破2000亿美元,与美国持平。

  而伴随着中国汽车后市场的日趋壮大,国际汽车服务巨头也已经在这片市场打响了新的战役,博世早早宣布要在2010年底前在中国建立1000家汽车维修店,到2013年汽车维修店的数量更是直指1500家;而3M在中国则将其8000种汽车售后产品覆盖到700家特约美容店、6000家汽车维修厂和4S销售中心中。除了在经营规模上抢占份额之外,这些国际汽车零售业巨头已经在国内汽车市场上越来越活跃。

  1月15日,3M(中国)率先推出“汽车美容科学营”项目,力邀资深业内人士组成的专业汽车美容顾问团(3M Dr. Car Care团队),旨在带领广大车友迈出汽车科学美容的第一步。推出这样一个项目,不但能够推动汽车后市场的发展、提升3M在中国市场的影响力,同时也极大地有助于3M找到潜在一线代理商。

  汽车市场的欣欣向荣,中国汽车业仅仅用了短短的二十年时间已经成为了世界上最大的汽车产销地。而汽车文化何时能够真正深入骨髓,则更是另一番光景,不过,汽车后市场的日渐兴起,曙光已经出现在不远的前方。

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新手上路太紧张 老手们献“偏方”

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  车友齐思思就是这样一位一上车就紧张 ,一紧张就直冒汗的女新手 ,尴尬的她 ,急着要向老手们求教妙方 。

  新手齐思思:开一趟车 ,湿一回衣

  上个月刚刚拿出驾照 ,这几天有车开 ,可一上车就紧张 ,一紧张就流汗 ,我该怎么办 ?

  上路两天 ,开的车是手动挡的 。之前坐在教练车里感觉还蛮好 ,可一坐进开着冷气的车里 ,我却紧张得不停流汗 ,衣服全湿透了 。

  不仅如此 ,在市区跟车的时候 ,我还老熄火 ,后面的车超上来 ,它们在我车旁乱窜 ,我的心更急 ,越急就汗越多 。还有倒车 ,等到车子停好了 ,我全身就好像被水泡过一样 。

  想问问在路上跑得欢的老手们 ,当新手时都是这样吗 ?我的驾照可是实打实考出来的 ,怎样才能“上手” ,才能不紧张不流汗 ?

  怕开车 ,一开就胃痛

  “第一次总是紧张的 。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉 ,答案几乎是一致的 。上周 ,记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查 ,结果表明 ,所有女车主第一次上车都紧张 ,五成以上的人还要紧张两周左右 ,有的甚至长达二三个月 。随着驾驶技术的熟练 ,紧张程度慢慢减弱 。

  “学车时 ,上车有教练陪着 ,一开偏 ,教练早就一把方向拉回来了 ,要不就是一脚刹车 。”女车主小万第一次上车硬是拉上了老公陪驾 ,她说 ,自己胆子小 ,加上个头也小 ,一坐进相对巨大的车内 ,与生疏的机械打交道 ,心就砰砰直跳 。调查发现 ,女新手第一次上车的紧张有各种各样的表现 ,有的是双脚发抖 ,有的是两眼发直 ,有的是手心出汗 ,也有的紧张到胃痛 。

  “我上车第一周 ,胃痛得很厉害 。”已经是四年驾龄的女车主屠女士记忆犹新地说 ,原来还以为自己老胃病又犯了 ,可一下车胃就不痛了 。大约半个月的样子 ,上车不紧张后 ,她的胃痛也没了 。老手的偏方、妙方 ,帮你度过紧张关对于女新手的紧张表现 ,部分男老手有点幸灾乐祸 。“直流汗 ,看来这是女新手的专利 。”但说归说 ,大部分老手特别男老手 ,纷纷抛出“去紧张”的偏方和妙方 。

  驾龄10多年的米其调侃地说:“新手就别在市区里开了 ,先到城郊练练 。把对付车的心理素质先练出来 ,等摸车不再像摸地雷的时候 ,再到城市漫步吧 !”

  老手YV出招说:“开车是个技术活 ,我有两招很管用 ,第一 ,在练习场多熟悉车性 ,尤其是离合器的性能 ,体会半离合的“点” ,这是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ,树立信心 ,每次开车前 ,对着镜子认真地对自己说:‘自己一定行’ 。”

  网友“细微”也是位女司机 ,她颇有同感地说:“建议女新手开自动挡 ,特别是市区上下班开车 ,自动挡不熄火 ,也不会溜坡 ,刚上车不会手忙脚乱 。”

  老手K认为女新手的问题主要出在驾技上 ,他说 ,先要好好练练离合器和油门的协调 ,如左脚松一点离合器的时候 ,右脚相对加点油门 ,或者多加点油门 ,感觉找到了后 ,左右脚配合起来就灵活了 。

  汪先生是个心理医生 ,他说女新手如果学车时不紧张 。“单飞”时紧张 ,就要想办法战胜自己的心理问题 ,主要还是害怕自己的车与别的车刮擦 ,其实 ,刮擦谁都免不了的 ,即使老手也一样 ,没什么好怕的 。

  网友“掉棒”说:“我刚开车的时候也特别紧张 ,手臂都麻木了 ,但我一直想着‘有保险 ,有保险 ,有保险 。’这么想着想着就不紧张了 ,不妨也试试 。”

  老手扑二说 ,找个朋友陪着 ,心里会踏实些 ,如果开上一个星期还是这样 ,那说明你的驾技有问题 ,要回炉了 。赶紧找个陪练 ,新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰 ,这么多年来 ,已有无数“女磨头”(女性、新车磨合期、头一回开车)磨练成了女高手 ,这也证明女性开车自有优势 。

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