人的生命是脆弱的，地球因为人的欢声笑语而精彩，如果我们不注重安全意识，尤其是驾车路上的安全，视安全隐患而不顾，那么后果不堪设想，一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了极小极小的隐患的苗头，没有去正确认识，而造成不可挽回的事实，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，带给亲人不能言喻的沉重打击。 要想驾车安全，我么必须了解驾车上路的注意事项，那么驾车上路由哪些注意事项呢？

    驾车上路注意事项之一是切记不要开自己不熟悉的车。因为是新手，很多时候有了本就要考虑开车，心里手里都很痒痒.不过不同于的车辆，很多车辆的配置不同，习惯了自动挡就很难开手动，反之依然，所以不要轻易开自己不熟悉的车。其次不要开没有手续和保险的车辆上路。这就是一个基本常识。车辆上路必须手续齐全，如果没有，一旦出现了什么问题，那最为高兴的恐怕要是警察叔叔了！连处理带罚款，肯定会让你印象深刻。此外破车老旧车不要考虑。

尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时候，新手上路不会太留意车况和车辆的状态，所以造成很多新手上路只顾前方不顾后头和左右，这样很危险。所以要是考虑买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最后自己成为了修车师傅。还要熟悉自己的爱车车况。主要是自己驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时候，自己感觉能通过的地方，就会被卡住，让人哭笑不得。最重要的是平常的练习。每天必须持续联系半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最后才是高速和拥挤路段练习。

    了解了以上驾车上路注意事项，我们要真正的做到，不仅为了自己，为了家人，要安全驾车，要学会真爱生命，哪怕生命只有一霎那，那也要让它定格为最璀璨的一幕，让我的手牵起你的手，让我们去共同见证，明天的太阳一定会更美。

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)