全运期间沈阳将不在全市实行机动车单双号限行

　　第十二届全运会期间，沈阳将不实行机动车单双号政策。

　　昨日，沈阳全运安保中心发布消息称，为了避免给沈阳市民生活造成影响，全运期间不在全市范围实行机动车单双号，只会在重要时间段对部分道路限行，限行之前会提前通知市民。

　　在奥运会与第十一届全运会期间，承办城市北京与济南均对城市机动车进行了单双号限制。沈阳举办全运会期间是否也会实行单双号，一直是市民关心的问题。

　　昨日，沈阳全运安保中心负责人表示，为了最大限度的减少全运会期间对沈阳市民出行造成影响。全运会期间沈阳将不会实行单双号政策。但是，如全运会开幕式、闭幕式等重要时间段，会对重要街路实行临时限行政策。在限行之前，还会提前公布调流方案，方便市民出行。

　　另外，针对全运会期间沈阳开、闭幕式与比赛时人员较为聚集的情况，沈阳全运安保中心特别引进了身份证探测仪与车辆探测仪，人员与车辆经过这些仪器时，信息将自动出现在监控视频中，省去了出示身份证的过程，方便市民安检。

随机阅读

　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。