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(1)遵守限速标志。高速公路入口一般以匝道连接,匝道易呈曲线形状,但匝道比一般公路条件好,驾驶员往往会超速行驶,容易造成与弯道边护栏等发生碰撞或刮擦。
(2)从匝道驶人加速车道,再从加速车道驶人行车道,应注意调整车速,避免与行车道上的车辆相遇。如果跟在加速性能较差的车辆后面,应与前车保留一个能够在加速车道上充分加速的距离。若前车在加速车道上停车,堵住去路,或行车道上车辆连续不断行驶时,必须在加速车道上等待,并注意留有充分的加速余地。
(3)正确地汇入高速行驶的车流。先必须在加速车道行驶到1/2以上再平滑地汇入行车道,如图2-119所示。在发出向行车道驶入转向指示信号的同时,A车应迅速判断B车的速度,如图2-120所示,加速与B车并行,然后稍减速从B车后方驶,如图2-121所示,并与B车拉开车间距离,如图2-122所示。
若行车道上汽车以“车队”状态行驶时,要考虑自己车辆的加速性能和头车的速度,或从头车的前方驶人,或让“车队”全部通过后,从其后面驶入。不得妨碍其他车辆行驶。
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本报讯 6月21日上午,来自丽水的杨先生,驾驶一辆轿车行驶在台金高速上,车上还坐着他公司的几位客户。
行驶到台金高速金华方向的清源隧道处时,杨先生发现前面有一辆重型货车,便跟在后面行驶,突然听到“啪”的一声。
杨先生瞄到了一个拇指般大小的石子从车前闪过,但由于马上又进入下一个隧道,视线不是很好,加上急着送客户去公司,他没有停车查看,“以为没什么事,就没在意。”
送客户到公司后,杨先生下车一看,才发现车前的挡风玻璃上已经有一条很细微的裂痕,无奈之下,他只能开回到台金高速的前仓出口,报警等候高速交警的处理。
当高速交警赶到时,发现该车的挡风玻璃右上角有一条15厘米长的裂痕。
杨先生告诉交警,这辆劳斯莱斯价值500多万,他咨询了4S店,更换挡风玻璃需要10多万元。
由于杨先生并未留意前车的车牌和特征,已经无法找到当时涉事货车,高速交警无法对事故责任进行认定,只能开具事故证明。
“当时车上的其他人都在睡觉,要是有人提醒我下车查看就好了。”杨先生懊悔不已。
本报通讯员 王颖俊 徐来
本报驻台州记者 陈栋
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