是服从交警指挥还是严格遵守“规则”

    某单位驾驶人张某，拉领导去县城办事。通过一个交叉路口时，看到路口前方有交警查车。张某想，交警拦截做停车，不拦截就开过去。车就要接近交警了，仍未见交警的动静，张某认为大概不需要停车了，就准备加速。正在此时，交警像突然想起了什么，迅速举手做出让张某停车的手势。张某见令立即响应，急忙右转转向盘，随之踏下制动踏板，朝公路右侧紧急停车。可是车还没有来得及停稳，就听到车后一声巨响，车身随之一震，紧随巨响又是一声制动的尖叫。张某打一个冷颤，感觉情况一不妙，赶快下车查看。原来，一辆轻型摩托车，因张某车突然转向，制动过急，来不及躲闪，撞在了张某汽车的尾部。摩托车上的一个小女孩被撞出去很远，正好又被迎面驶来的一辆吉普车压在前轮下，身肉模糊，惨不妨睹。

    事故处理的结果是，由张某承担事故的全部责任，并由张某单位赔偿事故造成的全部损失。张某不服，通过关系去质问处理事故的负责人。张某方认为：事故是由停车引起的，而停车又是在交警指挥下的行为，难道服从交警指挥也有错？如果应该服从，那么就说明事故与交警的指挥不无关系，至少交警也应承担部分责任。处理事故的负责人说，驾驶人服从交警指挥没有一点错，交警执行公务，指挥停车，实施检查也没有错。但作为一名驾驶人，总该知道停车有停车的规矩吧？交警让你停车，你是否按照规矩停车了？一句话，把张某方给问哑了。

    这场事故给我们的启示：驾驶人在行驶途中，不能因为服从交警指挥（甚和更高权威的指挥），就轻易放弃交通规则、操作规程。否则一切后果自负。

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　　在行车过程中，不知您是否碰到过途中出现爆胎或者轮胎故障呢?如果有碰到过，您是否顺利解决了?

　　今日，本站小编通过网络渠道收集了以下关于应对行驶中出现爆胎或故障需更换备用轮胎的文章，供您参考!

　　正文：

　　第一步：

　　当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡);

　　第二步：

　　按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯)，待车辆停好后，拉起手制动(手刹)。当您确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车出现了故障;

　　第三步：

　　从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测;

　　第四步：

　　将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈;

　　第五步：

　　摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮;

　　第六步：

　　将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。

　　此外，我们提醒您，备胎不应当作正常轮胎来使用，在使用备胎驾驶时，请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后，记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站，对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。