超车在高速行驶的情况下进行，危险性很大，由于超车不当而发生的事故也比较多。因此，必须保证在遵守超车规定的前提下安全超车。具体做法如下。

    ①要文明有礼地发信号。鸣喇叭是提醒对方注意的一种方式。不要认为鸣了喇叭，对方就该马上让道。如果无视前车情况，一意鸣喇叭要其让路，既不安全也不礼貌。万一前车突然出现情况，采取紧急制动，超车者就会措手不及，撞上前车。

    ②要正确估计行车速度超车时间。在对面有来车的情况下，必须判断对方的车速，再根据自己的超车距离和时间，判断出是否会出现冲突点和交织点，最后决定是否超车。

    ③超车速度的选择。由于超车习惯和超车环境的不同，超车速度的选择应本着从容自如、缩短时间的原则，这就要求驾车者选择合适的挡位提前加速，以便与被超车有较大的速度差，保证超车快速完成。

    ④超停驶车应减速鸣喇叭。在超越停放的车辆时，应减速鸣喇叭，保持警觉，防止该车突然起步驶入行车道，也要防止其车门突然打开。还要注意被超车遮蔽处是否突然出现横穿公路的行人，在超越停车站的客车时，更应该注意这一点。

    ⑤夜间超车要倍加谨慎。夜间超车困难更大，视线只能局限于灯光之内，常常由于观察不够、识别不清、判断不准，造成超越前方障碍时出现失误。因此在超车时：一要确保发出的超车信号被前车接受，前车有让超车的明显表示；二要注意道路两侧的人员或非机动车动态；三要在尽量短的时间内完成超越，以免前车误解为后车放弃超越。

    ⑥严防右边超车，超车要靠左边，有些驾车者行路心急，左边没有条件超越，见右边有机可乘，便抱侥幸心理超越，这是十分危险的行为。

    ⑦避免紧急制动。在超车过程中，如果发现道路左侧有障碍或横向间距过小有挤擦危险时，尽量不用紧急制动，以防侧滑。

    ⑧超越车队。车队行驶车多线长，并且车速和间距比较均衡，因而超车距离和超车时间均较长，因此，车队不易超越。为保证超车的安全，在超车视距良好的情况下，可加速连续超越；若遇对向道路有其他车辆通行，不能保证横向安全间距的情形下，应见机插入车队，待对向车辆过后再伺机超越，切忌边加速边靠近车队，或向右急打转向盘插入车队，更不能动辄紧急制动，以免发生事故。

    ⑨对故意不让车的超越。驾车者发出超车信号后，被超车辆如果没有让其超越的表示时，要区别对待。有些属于让车条件不佳而不让，应等待时机；对于让车条件良好而故意不让的情形更应该心平气和地对待，既不能连续鸣喇叭咬紧前车或挤靠前车，更不能超越后“惩罚”后车。切记：开得和气车，才能开安全车。

    ⑩《中华人民共和国道路交通安全法》规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下述情形时不得超车：前车正在左转弯、调头、超车的，与对面来车有会车可能的，前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”