3月15日是驾照“九选三”电子场考的第一天。上午10点，记者来到溧阳上黄机动车驾驶员考试中心，体验电子场考的真实感受。

记者于2002年取得汽车C1驾照，至今有10年驾龄，因此决定挑战学员认为最难考过的项目：侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。考试车辆是自动挡尼桑阳光。

进入考试车后，安全员已坐在副驾驶座上。记者看到，在考试车副驾驶位前，安装了摄像头、显示屏和收音器，车顶安装了感应器和天线。只要有考生上 车，坐在监控室里的考官通过电脑屏幕就能即时监控考试车辆上的所有情况，电脑屏幕上也显示了考生的信息，还有考试项目等。安全员介绍说，考生在考试过程 中，出了错，电子程序马上会扣分，直到不合格，如果合格的话，就会显示考试合格。

调整驾驶员座位、检查左右后视镜、系好安全带后，记者示意安全员可以开始考试。安全员在副驾驶座前的电子显示屏上按下考试键，考试开始。

根据考试科目的不同，考试区内共建有9条考试线路，其中1条大车线路，8条小车线路。电子显示屏播报：进入第一车道。记者打了左转向灯后，缓缓开入第一车道。

第一个项目：侧方停车，这也是必考项目。车身经过停车位后，电子显示屏指令：开始侧方停车。记者挂倒挡，松刹车，车子缓慢后退。接着往右打死方 向，然而打方向时间稍晚，车身已来不及切入停车位。记者挂前进挡打算再一次调整时，电脑播报：您的考试已结束。原来，侧方停车必须一次入库，不能来回移 动。

重新设置电脑后，记者再次开始考试，然而，起步出停车位时忘记打左转向灯，被扣去20分。

第二个项目：通过单边桥。单边桥约宽15厘米，比车轮还稍窄一些。先过左侧单边桥，记者驾车缓缓驶上桥，由于上桥时方向不正，在上桥行驶过程中 记者缓慢调整方向。谁知，车轮一偏滑下桥，又被扣了10分。过右侧单边桥时，记者更加小心，虽然没有再掉下桥，但行驶过程中刹车踩得稍猛，以致于行车有停 顿，这个项目直接出局。

再次设置电脑后，记者开始挑战第三个项目：通过连续障碍。由于转弯角度不够，有两个圆盘被车轮压到。随后，记者顺利完成坡道定点停车和起步。由于扣分超过20分，车载评分设备直接判定记者的驾考成绩为不合格。

当天，共有200多名学员参加了考试，通过率为55%，而此前人工考试的通过率接近90%。“这已经是很不错的成绩了。”车管所副所长孙刚告诉 记者，周边已经实行“九选三”电子场考的城市，首日通过率普遍只有30%左右。为此，前段时间，我市各驾校加强了“九选三”训练。3天前抽取考试项目后， 学员们提前来到上黄考试中心加强训练。

学员驾驶技能训练不到位、对新的“九选三”考试场地不熟悉，尤其是对铁面无私的“电子考官”存在畏惧心理，这些都易造成考试操作发挥不佳。

目前，我市有驾校42所，教练车2500辆，而拥有模拟考试场地的驾校仅有5所，其他驾校学员都要依赖考试中心的设施进行训练，全年约有10多万人。

交巡警车管部门决定，增配考试车辆，24小时开放考试场地，在8小时正式考试之外，学员都可进入场地训练。此外，市车管所考试员还提醒学员，面对新的场地考试时，学员需要放松心情，以平常心去面对考试。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。