“清明时节雨纷纷”,近日我省一直保持着阴雨的天气,伴随而来的还有浓雾现象,这对司机朋友来说,会在开车时造成一定的问题。4月3日本报刊登了《浓雾之中21车连环相撞》,据交警分析,因为高速路段出现浓雾,而浓雾之中能见度太低造成了事故的发生。为了让“手潮”的司机和新手能够顺利行车,记者专门请来交警支招??雾天如何安全行车! 据交警介绍,雾天行车视野不佳,这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的是与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车。特别是在浓雾天气时,务必要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。但需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。但是当能见度小于10米,最好不要出车,等雾消退或减轻后再出车。 具体在雾天行车还要和当时的情况相结合,最近因为天气的原因,浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生,让新手感到措手不及,这个时候就要尽量保持高度注意力,或者干脆把车停靠在路边和安全的地方,等雾散去后再前行。 雾天教你4招安全行驶 【控制车速】由于雾天使驾驶员的视线不清,难以判断对面来车和路面行人的动态,同样,其本身的交通行为对方也是难以捉摸,所以要严格控制车速,保持低速行驶,根据能见度以不同的车速和安全距离行驶。即便是在高速公路上,时速也尽量不要超过100公里。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。 【勤按喇叭】车与车之间应互相通个气,比如适时使用喇叭,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到对方车辆鸣喇叭时,你也应当鸣笛回应。这样,大家都做到心中有数。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。 在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。 【保持车距】雾天驾车要延长跟车距离,以便前车发生紧急情况时,留有足够的应急距离和时间,更不要盲目超车。在使用刹车时宜缓慢轻柔,严禁急刹车,以防侧滑翻车。视线不清时,千万不要在道路中央开车,也不要压线,避免会车时发生碰撞。 【严禁疲劳驾驶】雾天行车视线不好,驾驶员必须高度集中精力,特别是视神经中枢一刻也不敢松弛,很容易引起疲劳,导致身体的疲惫,所以要注意休息,切不可疲劳驾车。 最后,记者给读者个小建议: 如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。 总而言之,雾天行车要保持高度警惕,注意行车速度,这样就可以保持安全的行车状态了!
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侧方停车考试绝招
考试目的与考试要求:
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格。
侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯。
(图1 侧方俯视图)
考试技巧:
1、在图 1 位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2),挂倒档开始倒车。
(图 2)
2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。
(图 3)
3、头倚靠背看左后视镜,当杆 4 在左后视镜中完全出现,也就是左线穿过杆3 时候(如图4),将方向回正。

4、头倚靠背看右前窗,当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
(图 5)
5、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档(如图6所示)。广播提示:“通过。”侧方考试结束。
(图 6)
侧方考试注意事项与意外情况处理:
1、再次提醒:侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3,图 4 的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图 5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则(如图7)
(图 7)