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这几招驾校里学不到
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后退、转向、反转、再转、前一步、刹车、停稳……终于成功地将车倒进了车位,金小姐擦了一把汗,跳出车子,脸上尽是挑战胜利后的欣喜:“和考驾照时不一样,感觉是第一次成功停车。”上周六,钱报新手训练营在位于艮山东路196号的韩通汽车公司如期开课,这是学员在侧方停车练习环节中的一幕。

这次已经是钱报新手训练营的第四期了,读者的热情依然让我们招架不住。两天时间,网上报名的人数就大大超出了我们的名额。原定12点钟的集合时间,学员们在11点就早早地陆续来到浙报大厅等候,陈先生甚至10点就到了,袁先生也提早了两小时过来。等待的时间并不枯燥,新手们坐在一起聊买车、谈驾车经验……没等出发就成了朋友。

自驾游再也不用担心换轮胎

下午1:15,大家兴冲冲地跨进了韩通汽车销售服务公司的维修车间,第一个项目是维修技师现场讲解基本维修保养知识。新手们可是第一次见识到汽车引擎盖下面这丰富多彩的“学问”,一个个都伸长了脖子,目不转睛地盯着维修师傅逐个讲解,像极了一群虚心好学的小学生,师傅走到哪都簇拥着跟到哪,还争先恐后地提问、虚心地求教。

经过一个小时的讲解,学员们已经把一些基本的维修保养知识装进了脑袋,知道了七七八八的罐子、箱子有什么用,机油、电解液怎么加,水箱怎么检查,电瓶没电怎么通过其他车应急充电,空调记得开内循环可省油等等。不过学员们还是意犹未尽,围着师傅要学怎么换轮胎。朱先生是学得最认真的一个,看他蹲在最前排,全神贯注地看着师傅的一举一动,一听师傅说让学员也来亲自试试,他立马冲上去接过了师傅手中的扳手。“感觉今天学到的真实用,回去就马上把自己的车的轮胎给‘拆’了装回去,巩固今天的学习成果,以后出门自驾游就用不着担心不会换轮胎了。”朱先生终于拆下轮胎后兴奋地冲记者说。

大家坐在一起交流真好

训练营的第二个项目是新手知识培训。此次担当主讲的帅哥王翔刚下飞机顾不上吃饭就一路风尘从机场赶过来,而助教则是风行拉力车队的车手王斌。王翔教练一贯幽默的教学风格使这次培训课堂一开始就充满了轻松愉快的氛围。“对我来说停车是最大的问题,特别是侧方停车。”“手动挡什么时候换挡最合适?”“长途高速路驾车前应该做哪些准备?”大家你一言我一语把自己平时驾车过程中遇到的问题抛向教练,王翔教练则把问题都先写在黑板上,不到十分钟,满满一整块黑板已经写下了十几个问题。

开始逐个解答,因为有的新手已经开过一段时间的车,因此每个问题都促成了学员间的一场交流。大家有的将一些平时的小拿出来分享,有的在一个问题的基础上又提出了新的问题……王翔教练还根据夏天开车的具体情况,为学员们讲解了如何预防爆胎、自燃,以及遇到这些紧急情况如何处理等。“有很多收获,而且大家这样坐在一起交流我觉得特好。”卢先生在课后点着头满意地告诉记者。

以后停车不用叫别人帮忙了

也有学员是冲着北京现代车的试乘试驾和侧方停车练习来的。小王还是个大三的学生,因为家里近期要买车,这次来参加训练营还肩负着老爸给予的任务??考察20万元左右的轿车。于是,小王一下就挑中了拥有顶级配置的御翔,兴冲冲地钻进车,启动,转弯、加速、刹车,一圈下来,乐得他直喊爽。朱先生三个星期前通过晚报的团购买了辆凯越,但开车后对侧方停车能避则避,一直没有实践过,这一次他在教练指导下练了两圈,终于把这头疼的问题拿下了。而自称“半年下来修理费比花的油费还多”的袁先生也成功地把车倒进了车位,他乐呵呵地说:“以后到酒店不用叫别人帮忙停车了。”

下午5点,笑脸中映着满天的晚霞,第四期新手训练营成功结束。半天下来,已经朋友相称的众学员有着同样的感叹:“感觉比驾校学的实用多了,下次有机会还想参加这样的活动。”

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车主购“美规车”上牌犯难 不符合标准

新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主:购车税都交过,新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。

“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷

“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌

为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

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什么是“美规车”?

所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记?

洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。

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