现今,全国各大城市在交通管理方面都实行了计分制,“分”与驾车人的心紧紧相系,安全行车,不被警察扣分,成了每个司机的最大心愿。其实要想不被扣分,是有“秘诀”可循的。 一、认清一个理儿这就是驾车时必须集中全部精力,严格遵守交通规则,不能走神,更不能有侥幸心理。否则把交通规则忘到脑后,也许今天走了一次禁行线侥幸没被抓住,自以为得意,可明天再走时,可能就让警察逮着了,这一下被扣分是逃不了的啦,如果一再发生这种事情,那就离回炉重修交通法规差不多了。 二、记清一张图出车之前,要对自己所经过的地方有一个基本的了解,在脑子里勾勒出一张行车路线图,有了它,开起车来,心里就有了谱儿,也就少了许多违章。另外对于哪是单行线、哪是禁行线,哪禁止左(右)转弯、哪正在施工、哪是经常堵车的地方,哪个路口限时、哪段路限速,特别是不经常走的路线,更要多加几分小心。因为现在道路的建设很快,今天可以走的地方,明天也许就会因为施工被改成单行线或禁行线。若是不加小心,就会在无意识中违章,这样一来被扣分就是在所难免的了。 三、检查一次车况每次出车之前要把车况进行一次检查,看起来麻烦,其实对安全非常重要。主要是检查操作系统是否灵敏,尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等。除此之外,还要检查燃油、冷却液、喇叭、仪表及各种警告信号灯是否正常,即使是一些细小的毛病也不能马虎,这样就会避免交通事故的发生,也就减少了被扣分的“概率”。 四、休息一小时除非情况特殊,中午尽量休息一小时左右,因为连续驾车三四个小时以上,多数人会感到周身乏力,有时还会出现眼、颈、脑、肩部麻木的生理反应,如果再开下去,就会出现驾车动作迟钝,油离配合不到位等现象,很容易出现违章,所以应尽量利用中午的时间休息一下,使体力得到适当的恢复,以保证下午行车的安全。 五、算清一笔账违章除了要扣分,还与“经济”紧密相关。一次违章停车,被扣三分不说,要是车被拖走了,你还得支付数百元的拖车费,和每天数10元停车费,再加上罚款,就不是一个小数了。要是酒后驾车,那更将是损失惨重。算清了违章的“经济”账,也许开起车来就会多加几分小心与谨慎。每减少一次违章,无形中就减少了一次“经济”损失。 六、牢记一次教训俗话说“常在河边走没有不湿鞋的”,当自己偶尔一次违章被处罚后,一定要牢记这次教训,引以为戒。这样就会在以后的驾车中时刻提醒自己,这样也就大大减少违章的“概率”。如果置若罔闻,那么就会更多几次违章,警察也就会不请自到,12分也就在不经意间,一次次减少。所以还是多“警示”自己一些好,时刻牢记一次教训,就会减少多次违章。 七、少一些小动作驾车时不少司机正是因为一些小动作,而被扣分。其实小动作不“小”,它直接影响着行车的安全。打手机、吸烟、吃东西、闲聊、捡拾落物、摆弄饰物,每一个小动作,都有可能造成一次违章,甚至导致一次事故,也多了一次被扣分的原因。
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侧方停车考试绝招
考试目的与考试要求:
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格。
侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯。
(图1 侧方俯视图)
考试技巧:
1、在图 1 位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2),挂倒档开始倒车。
(图 2)
2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。
(图 3)
3、头倚靠背看左后视镜,当杆 4 在左后视镜中完全出现,也就是左线穿过杆3 时候(如图4),将方向回正。

4、头倚靠背看右前窗,当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
(图 5)
5、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档(如图6所示)。广播提示:“通过。”侧方考试结束。
(图 6)
侧方考试注意事项与意外情况处理:
1、再次提醒:侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3,图 4 的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图 5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则(如图7)
(图 7)