话题1　节油产品真能省钱吗？  　　金华学车网小编：各位车友到加油站加油，经常会遇到工作人员推荐各种节油产品，都宣称节油效果不错，大家是否相信这些产品真的能节油吗？ 　　网友花道：市面上的节油产品很多，宣称节油效果甚至能达到30%-50%，这些仔细分析就会发现有假，我从来不买。 　　罗拉S：朋友或者亲戚送我这些节油产品，比如什么汽油清晰剂，说加了就能让汽油充分燃烧，可我使用了也不知道有没有效果。 　　酷熊车主贾先生：能不能省钱没有用过我不敢下定论，但可以分析的是，起码效果没有宣传的好。 　　雨燕车主龚先生：迷信节油产品，还不如养成良好的驾车习惯，既然油价高无法更改，我们买了车也不能因为油价高而不开车，开车主要是为了方便和舒适，不是为了省油而省油，需要考虑的是如何用更少的投入达到较高的效果，用同样的油跑更多的路。 　　售后专家罗伟业：龚先生讲得不错，目前市场上有些品牌节油产品还是有些效果，但价钱都相对较高，能不能省钱，还得花上几个月的时间比较、算账后才能见分晓。一般司机即便是使用了节油产品，也难以算清究竟有多节油。因为开车的过程中，司机开车习惯、所走的道路是快速道路还是红绿灯多的拥堵道路，是平坦的道路还是颠簸路，这些变化都会导致油耗降低还是升高，因此这笔账很难算。 话题2　什么驾驶习惯能省油？  　　金华学车网小编：看来节油产品确实难以分清好坏，那怎么样的驾驶习惯才算是良好的驾驶习惯呢？各位车友平时是否会注意到自己的驾驶方式呢？ 　　网友花道：平时工作忙，有时候开车赶时间，超车是经常的事情，急加速、并线什么方式都会用呀，哪里会顾及自己是怎么样开车的。 　　罗拉S：平时自己很少注意驾驶习惯，路上本身前面的车已经很挤了，为了抢位置，经常一个油门加上一个刹车。市区里很多红灯都有时间显示，一看车子能够通过，加点速抢过路口，开车习惯是否节油无暇顾及了。 　　雨燕车主龚先生：我特别想听专家或者老司机讲下如何驾驶能更省油。 　　老司机刘友平：很多司机为了赶时间，喜欢在车流中见缝插针，这不是好习惯。拥堵道路上不要一脚刹车，一脚油门，把车开得一会快一会慢的，即便是抢占了好位置，其实也快不了多少，而在这一踩一抬之中，油耗也上去了。快速道路上车辆较少，保持匀速行驶是比较省油的，当然平时开车道路上的情况千变万化，我们无法保证能做到保持匀速行驶，但能做到开车不是为了与别人比车速，尽可能养成匀速行驶的习惯。提前做好预判，避免急刹车、急加油的情况出现。 　　酷熊车主贾先生：我开的是手动挡的车，提前做好预判，比如遇见红灯，空挡滑行是否更省油呢？ 　　售后专家罗伟业：有些车主在车辆下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，以图更省油。电喷汽车说明书上说：带挡滑行，行车电脑会自动断油，而空挡时发动机为了维持怠速反而要耗油，所以带挡滑行要省油些。如果是化油器汽车空档就省油些，但空挡滑行会有危险，一旦导致汽车熄火，汽车的方向助力会把方向锁住，同时刹车很可能失效，因此不赞成车友为了省油空挡滑行。良好的驾车习惯是轻给油，根据速度变化勤换挡，少刹车。起步要稳，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。

驾驶技巧专题

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　　2013年驾考按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　[支招]把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　秘籍

　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)

　　侧方停车示意图

　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。

　　其他方法

　　另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。

　　倒车入库示意图

　　专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法

　　对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套方法，步骤更为简单。

　　第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。