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【驾车技巧】买节油产品不如养成良好驾驶习惯
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话题1 节油产品真能省钱吗?    金华学车网小编:各位车友到加油站加油,经常会遇到工作人员推荐各种节油产品,都宣称节油效果不错,大家是否相信这些产品真的能节油吗?   网友花道:市面上的节油产品很多,宣称节油效果甚至能达到30%-50%,这些仔细分析就会发现有假,我从来不买。   罗拉S:朋友或者亲戚送我这些节油产品,比如什么汽油清晰剂,说加了就能让汽油充分燃烧,可我使用了也不知道有没有效果。   酷熊车主贾先生:能不能省钱没有用过我不敢下定论,但可以分析的是,起码效果没有宣传的好。   雨燕车主龚先生:迷信节油产品,还不如养成良好的驾车习惯,既然油价高无法更改,我们买了车也不能因为油价高而不开车,开车主要是为了方便和舒适,不是为了省油而省油,需要考虑的是如何用更少的投入达到较高的效果,用同样的油跑更多的路。   售后专家罗伟业:龚先生讲得不错,目前市场上有些品牌节油产品还是有些效果,但价钱都相对较高,能不能省钱,还得花上几个月的时间比较、算账后才能见分晓。一般司机即便是使用了节油产品,也难以算清究竟有多节油。因为开车的过程中,司机开车习惯、所走的道路是快速道路还是红绿灯多的拥堵道路,是平坦的道路还是颠簸路,这些变化都会导致油耗降低还是升高,因此这笔账很难算。 话题2 什么驾驶习惯能省油?    金华学车网小编:看来节油产品确实难以分清好坏,那怎么样的驾驶习惯才算是良好的驾驶习惯呢?各位车友平时是否会注意到自己的驾驶方式呢?   网友花道:平时工作忙,有时候开车赶时间,超车是经常的事情,急加速、并线什么方式都会用呀,哪里会顾及自己是怎么样开车的。   罗拉S:平时自己很少注意驾驶习惯,路上本身前面的车已经很挤了,为了抢位置,经常一个油门加上一个刹车。市区里很多红灯都有时间显示,一看车子能够通过,加点速抢过路口,开车习惯是否节油无暇顾及了。   雨燕车主龚先生:我特别想听专家或者老司机讲下如何驾驶能更省油。   老司机刘友平:很多司机为了赶时间,喜欢在车流中见缝插针,这不是好习惯。拥堵道路上不要一脚刹车,一脚油门,把车开得一会快一会慢的,即便是抢占了好位置,其实也快不了多少,而在这一踩一抬之中,油耗也上去了。快速道路上车辆较少,保持匀速行驶是比较省油的,当然平时开车道路上的情况千变万化,我们无法保证能做到保持匀速行驶,但能做到开车不是为了与别人比车速,尽可能养成匀速行驶的习惯。提前做好预判,避免急刹车、急加油的情况出现。   酷熊车主贾先生:我开的是手动挡的车,提前做好预判,比如遇见红灯,空挡滑行是否更省油呢?   售后专家罗伟业:有些车主在车辆下坡或者减速时,习惯挂空挡滑行,以图更省油。电喷汽车说明书上说:带挡滑行,行车电脑会自动断油,而空挡时发动机为了维持怠速反而要耗油,所以带挡滑行要省油些。如果是化油器汽车空档就省油些,但空挡滑行会有危险,一旦导致汽车熄火,汽车的方向助力会把方向锁住,同时刹车很可能失效,因此不赞成车友为了省油空挡滑行。良好的驾车习惯是轻给油,根据速度变化勤换挡,少刹车。起步要稳,切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。

事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”

刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”

记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。

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