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近段时间,小编发现行驶在金华大街上的私家车是越来越多,新款车型也是层出不穷。许多新车搭载了涡轮增压、自动变速器和助力转向系统等汽车新技术,专业人士提醒,如果自动挡车型空挡滑行、涡轮增压车型停车忙熄火、助力转向系统方向盘打死等,都将会对车辆造成损伤。 车分手动挡和自动挡两款,是从机械装置来讲的,手动挡在城市路况下,可以适量地空挡滑行,在山路行驶的时候,即使是手动挡的车辆,交通法规明确规定,是不允许空挡滑行的,手动挡之所以在城市路况下做到省油,跟空挡滑行有一定的关系,对您的传动系统没有伤害,但山路行驶切忌空挡滑行。自动挡车辆不管在城市路况,还是在山路行驶的时候,都不应该推到空挡,此时变速箱的油压降到最低,会影响你的行车安全。尤其是很多车型都搭载了手自一体自动变速箱、CVT自动变速箱、DSG双离合自动变速箱,这类车挂空挡(N挡)滑行时,由于汽车行驶速度和发动机转速的不同,会导致自动变速箱内液压管路中的油压不足,不仅会增大摩擦力、降低润滑效果,同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。而变速箱是一辆车的核心部件,一旦损坏,维修或更换动辄上万元。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量的情况下,就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。由于发动机的涡轮增压器常在高温、高压环境下工作,因此为保证增压器正常工作,正确使用和维护十分重要。汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转一分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑。发动机长时间高速运转后,不能立即停车熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却,正在运行的发动机突然停机后,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。 由于助力转向系统具有转向轻便和响应性好等优点,已经在汽车上广泛使用。但是,固定助力效果的助力转向系统具有明显的缺点,虽然这种转向系统的助力效果在车速较低时能够起到很好的作用,但是当车速不断升高时,固定的助力效果会使转向盘过于灵敏,不利于驾驶者对方向进行控制。“把方向盘打死”,是很多人在学车听到教练常说的一句话。但目前大多数新车都已安装助力转向系统,在车辆转弯时,如果将方向盘长时间打死,会造成助力泵油压瞬间过高,导致泵体皮豌破裂,毁坏助力泵,最终导致车辆转向助力系统失灵,方向盘转动沉重。 现在有些车型加装了转向过度保护系统,当汽车方向盘打死超过5秒钟之后,发动机会自动熄火,从而达到对转向助力系统的保护。车主在方向盘转向打到极点之后,只需稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题,起到保护车辆助力转向系统的作用。 最后,金华学车网(www.aixueche.com)提醒各位车主,要爱护爱车的同时,也要注意行驶安全!
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7月3日,北京首都国际机场正式经验收合格,成为汽车整车进口口岸,成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。
据了解,首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通,对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间,为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持,而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。
北京海关监管通关处处长赵唯真介绍说,目前中国有14个汽车整车进口口岸,多为海港口岸,而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。 (唐延智)
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