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听力障碍报名考驾照 考试通不过驾校只退部分学
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河北省邢台市南和县的孙先生患有听力障碍,去年在该县一家驾校报名考驾驶证。“虽然已经过了文考,但是因为我哥哥耳朵听不见,在考试场考官说什么他都不知道,所以没法考试,现在我们想退钱,但驾校只答应退一部分。”孙先生的妹妹说。

孙先生从小耳朵并没有问题,但是在八、九岁的时候一场意外造成双耳失聪,一点听力也没有了。去年孙先生想考驾驶证,在家人的陪同下到南和县一家驾校咨询能不能报名,对方答应能办,随后孙先生交了1500元的报名费,报考了C1驾驶证,并陆陆续续交了包括体检费、连车费、考试费等共计2300多元。两个月前,孙先生通过了文考,但是在考倒桩的时候怎么也通不过。

“因为我哥哥一点也听不见,在考场考官说什么他也听不到,所以没法考,当时练车的时候也是有家人陪着,把教练的意思告诉他才能练车。””孙先生的妹妹说,哥哥的情况当时跟驾校都说明白了,他们说能过,才报的名。根据孙先生的妹妹介绍,如果不是面对面,即使在背后有人大声说话,孙先生也听不见,因为家里人和他相处的时间长,他能通过家人说话时的口型领会说话的内容。

因为孙先生的听力问题,在他参加倒桩考试未通过后,家人萌生了退钱不再考试的想法,但是驾校却不给退钱,后来经过多次交涉才答应退1000块钱。“现在不能考试了,驾校也不给退钱,我们也不是全退,毕竟已经练车了,可以适当的留一些练车的费用,其他的应该退给我们。”孙先生的妹妹说,驾校应该知道哥哥的情况究竟能不能参加考试,现在出现了问题却没有什么说法。

记者联系了孙先生报名的驾校,胡校长解释说,当时报名的时候他的家人并没有说明情况,而且孙先生通过了体检,参加了文考,练完了所有的课时,并且参加了场地考试,按照规定不再退钱。“我们也跟车管所说明了情况,需要医院开具残疾三级以上的证明才能退学费,现在退的1000块钱还是我个人掏腰包。”胡校长告诉记者。

随后,记者从邢台市车管所了解到,对于残疾人申请驾驶证有着严格的规定双下肢缺失,或者右下肢缺失只能申请C5驾驶证(残疾人专用车型),还有其他一些规定可以申请驾驶证的情况,但是针对听力障碍的情况,如果两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向的,也可申请小型汽车驾驶证,如果一点听力都没有,或者佩戴助听器后不能识别音叉50厘米能辨别声源方向的,则不符合申请驾驶证条件。

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  除了刹车失灵,在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者,刹车失灵相对而言还是小概率事件,驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程,主要内容有三项:水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。

  水箱开锅:开水箱盖要像开可乐

  水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致,其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气,不仅影响驾驶员的视线,还会造成发动机损坏,因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时,驾驶员应当冷静应对,不要立即急刹车,避免出现追尾事故,先看反光镜,在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧,然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。

  第二步就是如何排除故障,解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液,需要注意的是不能马上打开水箱,因为刚开锅时温度非常高,必须先打开发动机舱盖,等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法,如果处理不当会导致驾驶员受伤,因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者,首先要找到一块布或者手套,慢慢去拧开水箱盖,此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐,能明显感觉到水箱内部的压力,如果压力太大就把水箱盖拧上一些,感觉压力小些了再拧开些,慢慢的释放水箱内的水蒸气,等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时,水蒸气的温度非常高,如果贸然打开,喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员,因此要非常小心地处置。 ”

  车辆自燃:车辆后部着火可能会爆燃

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  自救第二步是灭火,驾驶员此时不要急于抢救车内的财物,否则会耽误自救的时间,大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里,但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧,因为油箱的位置就在车辆尾部,如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃,此时驾驶员应当远离车辆,确保自身安全。

  在拿到灭火器后,不能马上打开引擎盖扑救,因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙,用灭火器对着缝隙喷射一会,初步控制火势后再打开舱盖,对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器,灭火器并不是一按就会喷射,而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功,驾驶员都需要报警,因此报警与否关系到是否可以进行理赔。

  车辆被淹:打开车窗是逃生关键

  第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说,从被淹车辆中逃生,最关键的是能否打开车窗。在自救中,首先要排除两个误区,传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度,但事实上应当是发动机进气口的高度,因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是,很多人认为遇积水路段应快速通过,但正确的方式应当是匀速缓慢通过,否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。

  车辆被淹后,打不开车门是因为车内外有水压差,一旦车内也进水,车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗,不然等电路系统失灵后,车窗就很难打开。如果车窗无法打开,仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮,驾驶员可放下后排座位,进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能,驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。

  其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器,缺点是对力气小的驾驶员来说太重,特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤,要注意的是,砸玻璃时要砸四个角,不要砸正中间,上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器,可以最方便地砸开玻璃,但目前国内尚没有正规购买渠道,通过网络购买可能买到假货,在关键时刻起不了作用。

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