驾照必须考好桩，即所谓的桩考。考桩的要领是：先学会走直线，在车身调正后，保证车身距两边直线0.3到0.5米的情况下，走直（甲乙库同）既前进，后退都要走直。这就叫走直线，非常关键。直线的选点是在后玻璃左角，不同的人可以根据自己身高灵活调动。    练习倒直库是我们学车的基础，也是学车倒库技巧最关键的地方。直库倒好后你就成功60%。在倒直库时，头一定要放在两坐中间，再看后玻璃中的两竿，是否在中间，当你向后倒车时两竿同时外分，或者平均外分，看哪个竿离玻璃角近就向那边打方向，知道两杆平均向后玻璃窗的两角平均外分为止。等后两竿在两玻璃角处立即停车。

在直线走好的情况下，选点打方向，看车右后门三角玻璃选点，选点很重要，既先在三角玻璃中看见中竿，方向盘就向右打方向，一直打到底，进乙库；若早了再提前点，若晚了向后退，点选到正合适为准。这叫倒乙库。

下一步是倒甲库。倒甲库的直线看点是：看后坐右枕头左角选点，在保证车身和直线的平行，距离在0.3到0.5米的情况下走直，看左后门玻璃与三角玻璃处选点打方向，早了晚一点打方向，晚了早一点打方向，点位选准是成功倒近甲库的关键。

回方向：甲乙库共同点是：离中间竿近了，要早回慢回，离边竿近了，要晚回快回，要在车和库夹角二三十度时提前回，不要在车身正了再回，乙库是看最后边左竿对车后坐左枕头左角，可根据个子高低或扭头角度调整，若头伸中间则对后左枕头中间，若回一圈多点时立即头伸中间看后两竿倒车成直库，关键在于调整方向要机动灵活，切忌犹豫。倒甲库看后中竿对后坐左枕头左角回方向，头伸中间看后左枕头中间回，要跟居个子高低 ，扭头角度去调整点位，切莫太机械。回一圈多点立即头伸中间调整方向，只要车全进库立即停车，注意：不管歪正，只要不碰竿不压线就行。打方向是打多少回多少，就向骑自车向前走，转多少都要回正才能走直。

移库：首先把车倒进乙库必须倒直，然后向右打方向到底，挂一档，向前慢慢走待车机器盖左棱对着前中竿时向左回方向，前边不必要对点，只要车停直不碰竿就行[注意：车和库直线平行最好]。一倒，向右打方向到底，挂倒档慢退待后左枕头中间对着后中竿时回方向，仍是把车停直不碰竿就行，二进，向右打方向到底，挂一档向前待车头左角，对准前中杆时，向左回方向，车同库直线夹角二三十度为好，离前杆约二三十厘米停车为好。二倒，很关建，向右打方向到底。倒车待后玻璃左角对着中杆时回方向，看后两杆待车基本进库时，看前中杆对着机器盖左缝时，向右大把拉方向的同时刹车；注意：若头伸中间时离后玻璃左角五至七厘米就回；还要跟据个人的方向快慢，扭头角度，反复选点，后轮离中线近了晚点回，离边线近了早点回。要机动灵活，切莫犹豫。离合器的使用：抬时要脚后跟顺着地板慢慢向后拉，待车似乎要动时脚后根不动，脚尖上下调整约二三毫米，车既不停又不快，保正车速匀速前进。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。