驾照必须考好桩，即所谓的桩考。考桩的要领是：先学会走直线，在车身调正后，保证车身距两边直线0.3到0.5米的情况下，走直（甲乙库同）既前进，后退都要走直。这就叫走直线，非常关键。直线的选点是在后玻璃左角，不同的人可以根据自己身高灵活调动。    练习倒直库是我们学车的基础，也是学车倒库技巧最关键的地方。直库倒好后你就成功60%。在倒直库时，头一定要放在两坐中间，再看后玻璃中的两竿，是否在中间，当你向后倒车时两竿同时外分，或者平均外分，看哪个竿离玻璃角近就向那边打方向，知道两杆平均向后玻璃窗的两角平均外分为止。等后两竿在两玻璃角处立即停车。

在直线走好的情况下，选点打方向，看车右后门三角玻璃选点，选点很重要，既先在三角玻璃中看见中竿，方向盘就向右打方向，一直打到底，进乙库；若早了再提前点，若晚了向后退，点选到正合适为准。这叫倒乙库。

下一步是倒甲库。倒甲库的直线看点是：看后坐右枕头左角选点，在保证车身和直线的平行，距离在0.3到0.5米的情况下走直，看左后门玻璃与三角玻璃处选点打方向，早了晚一点打方向，晚了早一点打方向，点位选准是成功倒近甲库的关键。

回方向：甲乙库共同点是：离中间竿近了，要早回慢回，离边竿近了，要晚回快回，要在车和库夹角二三十度时提前回，不要在车身正了再回，乙库是看最后边左竿对车后坐左枕头左角，可根据个子高低或扭头角度调整，若头伸中间则对后左枕头中间，若回一圈多点时立即头伸中间看后两竿倒车成直库，关键在于调整方向要机动灵活，切忌犹豫。倒甲库看后中竿对后坐左枕头左角回方向，头伸中间看后左枕头中间回，要跟居个子高低 ，扭头角度去调整点位，切莫太机械。回一圈多点立即头伸中间调整方向，只要车全进库立即停车，注意：不管歪正，只要不碰竿不压线就行。打方向是打多少回多少，就向骑自车向前走，转多少都要回正才能走直。

移库：首先把车倒进乙库必须倒直，然后向右打方向到底，挂一档，向前慢慢走待车机器盖左棱对着前中竿时向左回方向，前边不必要对点，只要车停直不碰竿就行[注意：车和库直线平行最好]。一倒，向右打方向到底，挂倒档慢退待后左枕头中间对着后中竿时回方向，仍是把车停直不碰竿就行，二进，向右打方向到底，挂一档向前待车头左角，对准前中杆时，向左回方向，车同库直线夹角二三十度为好，离前杆约二三十厘米停车为好。二倒，很关建，向右打方向到底。倒车待后玻璃左角对着中杆时回方向，看后两杆待车基本进库时，看前中杆对着机器盖左缝时，向右大把拉方向的同时刹车；注意：若头伸中间时离后玻璃左角五至七厘米就回；还要跟据个人的方向快慢，扭头角度，反复选点，后轮离中线近了晚点回，离边线近了早点回。要机动灵活，切莫犹豫。离合器的使用：抬时要脚后跟顺着地板慢慢向后拉，待车似乎要动时脚后根不动，脚尖上下调整约二三毫米，车既不停又不快，保正车速匀速前进。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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今起，武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告，7月1日起，本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准，将无法办理上牌。

新规的出台，将在一定程度上减轻机动车污染排放，一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到，新车交易受新政影响不大，而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及，一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉，7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车登记，将实施新排放标准，有效期3年。其中，武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出，凡是未达到上述标准的机动车，武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续，环保部门不予办理有关环保手续。今起，市民在选购车辆时，一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后，武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆，暂不在新政范围内，对现存的高污染车辆，该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定，2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准，而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响，如部分2009款、2009款依维柯等，但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到，大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖，大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量，比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者，5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型，目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出，到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前，武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入，其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后，将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说：“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准，我们再去外地拿车的话，也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了，价格也会下降。”

目前，市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称，新规出台后，不达标的机动车不能转入武汉，只能流向尚未执行高标准的地方城市。（刘闪 施鹏）

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准？

机动车主可通过环保部机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）查询机动车的排放标准，具体查询网址如下：http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车，还能通过年检吗？

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆，因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则，届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定，建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆，以免日后影响使用。