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但是作为一个刚拿到本子不久的新手,搜集了些资料发现,女性开车确实有诸多隐性问题,“犯毛病”不容忽视啊!
比如说我比较爱漂亮,有的时候穿着高跟鞋就去开车了,我在网上查了一下,其实穿高跟鞋开车特别危险,穿着高跟鞋,在踩刹车的时候就会影响脚步的着力点,很容易造成对刹车力度和刹车速度的判断失误。我想这是大多数女性朋友的坏习惯哈!千万注意!又比如说方向盘与身体之间的距离,像女孩子身材一般比较娇小,总习惯把驾驶椅调的特别靠前,其实如果身体和方向盘之间的剩余空间不够,就会导致我们把注意力集中在车辆前方,忽视车辆两侧的情况,而且手臂的灵活性也会被影响。
再有就是一定要系安全带的问题,虽然这个即使不说也是大家明白的理儿,但有时候就是忍不住明知故犯,看身边的朋友有的嫌不系安全带发出的提示音烦,还买了个安全带卡扣,听起来好像挺可笑的,可这样做的人肯定不少,安全带卡扣骗得了汽车、能骗得了自己吗?千万别图方便,为自己的安全驾驶埋下陷阱!
还有一事建议大家小心。那就是车险选择上,说实话,可能是因为我是新手,平时上路上还是会多少心慌的,越是怕出事儿,越是剐啦蹭啦的不断。之前为车险的事儿纠结了不少日子,老公也在旁边敲罗边,后来网上看到一些促销活动,就在网上买了。其实买保险我就遵循三个原则:品牌大、背景强、服务好,其他都胡扯。
以上为我查到的一些心得,费个大劲把一口气把自己能想到的都写出来了,能跟大家分享的经验也就这么多,第一次写帖写的不好,还望大家见谅。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。

接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。

头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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