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女人开车二三事
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不可否认,满大街的私家车司机,女性占比虽有上升,也还不是大多数。有些带着偏见看待女性开车的人实在让人感觉气愤:什么马路杀手呀、开车墨迹啊、蛮横不讲理啊的评论比比皆是。就拿我老公说吧,我一开车他就在副驾驶一顿唠叨,唧唧歪歪嘟囔这个弯要小心啊,那个弯儿注意人啊等等等等……稍微遇上点“险情”那就更就变本加厉了,实在让我不舒服。

  但是作为一个刚拿到本子不久的新手,搜集了些资料发现,女性开车确实有诸多隐性问题,“犯毛病”不容忽视啊!

  比如说我比较爱漂亮,有的时候穿着高跟鞋就去开车了,我在网上查了一下,其实穿高跟鞋开车特别危险,穿着高跟鞋,在踩刹车的时候就会影响脚步的着力点,很容易造成对刹车力度和刹车速度的判断失误。我想这是大多数女性朋友的坏习惯哈!千万注意!又比如说方向盘与身体之间的距离,像女孩子身材一般比较娇小,总习惯把驾驶椅调的特别靠前,其实如果身体和方向盘之间的剩余空间不够,就会导致我们把注意力集中在车辆前方,忽视车辆两侧的情况,而且手臂的灵活性也会被影响。

  再有就是一定要系安全带的问题,虽然这个即使不说也是大家明白的理儿,但有时候就是忍不住明知故犯,看身边的朋友有的嫌不系安全带发出的提示音烦,还买了个安全带卡扣,听起来好像挺可笑的,可这样做的人肯定不少,安全带卡扣骗得了汽车、能骗得了自己吗?千万别图方便,为自己的安全驾驶埋下陷阱!

  还有一事建议大家小心。那就是车险选择上,说实话,可能是因为我是新手,平时上路上还是会多少心慌的,越是怕出事儿,越是剐啦蹭啦的不断。之前为车险的事儿纠结了不少日子,老公也在旁边敲罗边,后来网上看到一些促销活动,就在网上买了。其实买保险我就遵循三个原则:品牌大、背景强、服务好,其他都胡扯。

  以上为我查到的一些心得,费个大劲把一口气把自己能想到的都写出来了,能跟大家分享的经验也就这么多,第一次写帖写的不好,还望大家见谅。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

  现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。

  为什么长时间原地热车没必要?

  弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。

  弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。

  弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……

  事实:

  只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。

  唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

  结论:

  冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

 

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