相信每一位司机都经历过初次上路的忐忑心情，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手上路常见的问题，下面石家庄驾校给大家总结了一些解决方法。

1.调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

2.练好坡路起步的基本功

在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

3.轻松掌握方向盘

手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

4.熟悉挡位

如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。