由于驾考的变革，实习了智能电子化考试，取消了之前的人工监控，这让考试变得公平了但是也变得更加的难了，在全省驾驶证科目三外路考试中，太原率先开始使用计算机评判技术，这一变化对原本就不高的考试通过率会有怎样的影响呢?一起来看下太原科目三考试推出电脑考官。

　　据山西公安交警网统计，2013年太原市科目三实际道路考试参考人数134082人，合格率55.63%，比2014年合格率降低12.11%。随着暑期到来，考的人又要爆棚。但说到驾驶证科目三外路考试，很多正在准备参加驾驶证考试的人都会有不小的压力：因为所有的考试项目中，科目三是唯一需要上路实际操作的一项，决定着所有“学员”能否顺利拿到驾驶证。太原新推出计算机评判驾考后，科目三的考试满分100分的项目中，计算机辅助评判占80%，人工评判占20%。

　　“电脑考官”如何考，究竟会对通过率造成怎样的影响，记者日前进行了调查。

　　“只认你”的报到机

　　6月27日下午1时，太原市向阳考场的服务大厅内，一批正在准备参加驾驶证科目三考试的考生正在自助报到机前排队等候。“这是科目三考试的第一个步骤，考生携带本人身份证在自助报到机前进行拍照报到，没问题了就可以进入候考厅。”向阳考场的民警李佩纲向记者介绍。

　　所谓科目三的计算机技术辅助，就是采用了高精度卫星定位、惯性导航、无线视频传输、3G数字化通信等多项新技术，在考试车辆上安装了高精度卫星定位设备以及速度、转速、里程、测距等传感器，基于无线传输，采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，完成科目三考试中的评判工作。自助报到正是科目三考试的开始，也是计算机技术增强考试公正度的开始。

　　“身份证加上电子拍照，就能确保考试人的身份，确保考试在开始就公正公平。”李佩纲表示，在身份认证之后，考生就可以进入候考厅听候考试员的考前安全教育。需要考生注意的是，在进入候考厅的那一刻，手机等一切通信设备都必须关闭。

　　90分的及格线

　　随着候考厅的考生逐渐在各自的考试车辆上准备就绪，向阳考场监控室里的两排20个屏幕上也都出现了考生考试过程的影像。

　　“我们考场一共有20辆正常考试车，一辆无级变速考试车，一辆残疾人考试车，一般的考试中每辆车安排4名考生，一次考试可以考80个考生。”李佩纲一边给记者介绍着考试情况，一边打开了电脑上的8号音频监控窗口。

　　“计算机技术辅助最大的特点就是音视频实时、同步。一方面可以供车管所实时监督，另一方面，这些监控视频和音频都会作为记录，在一些考生对电子评判的结果有异议时，方便调取资料进行回复，让考试更加公平公正。”李佩纲补充说。

　　记者了解到，2013年之前，科目三的考试项目包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、靠边停车、直行通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头和夜间行驶13个项目。2013年之后，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，将道路驾驶技能项目增加到了16项。科目三考试满分为100分，在2013年新交规实施后合格分数变成了90分。

　　全高清的成绩单

　　“在这里签字。”考生小郭在考场工作人员的指示下在自己的 “机动车驾驶人科目三考试成绩单”上签上了名字。

　　“我过了，考时还是有点紧张，不过只要平时练习好就没问题。”小郭抑制不住兴奋之情，向我们展示了他的成绩单。成绩单上有两栏考试过程的随机截图，并且会标明没有通过的具体原因。

　　“例如这个考生，他没过，没过的原因是 ‘因操作不当造成发动机熄火一次;停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px’。而过了的考生就可以直接到候考大厅前台进行安全文明常识考试预约，预约成功就可以上2楼进行考试了。”考场主管说。

　　“考生交上成绩单，我们按照信息找到相应的档案，然后经过打印制作，就可以发给考生了。每天考试的人分4批，一共400人左右，一天发放的驾驶证数量就在200个到300个之间。我们考场的特色就是‘当日考试，现场制证’，这也是我们的一项便民服务。”李佩纲向记者介绍。

　　不遗憾的通过率

　　一楼自助报到机前又排起了长长的队，又一批考生开始了考试，高云是其中之一。“这样现场拍照很透明，做不了假，是谁就是谁，其实对我们来说也好，这么严格的话，我们也不得不好好学，能学到实在的技能。”说话间高云排到了队伍的前面，画面定格，自助报到机将她的面貌“记住”了。

　　“只能凭借自己的真实驾驶水平了。”高云匆匆跑进了候考厅。同时，刚刚从安全文明常识考试考场走出来的郭涛正在等待考试成绩。“总体感觉就是规范、透明。”郭涛表示，上路考试期间，他跟随语音提示操作，精神高度集中，根本没有精力去想别的。“我能做的就是尽量精细，按照评分标准来，因为系统很精确，差几厘米就能差出不少分，这种计算机程序实时控制的条件下，想作弊你根本没有操作‘缝隙’。”

　　和郭涛不同，王婉婷没有通过科目三路考。“我太紧张了，有一个语音提示就没有听清，扣了挺多分的，因为是机器考官让人无话可说，挺公平的。不过，如果考前有机会模拟一下，再上路考试会好一点。”她悄声地告诉记者。

　　向阳考场主管介绍说：“目前科目三的通过率大概在60%左右。”

　　上岗中的“新考官”

　　在谈到“电脑考官”的使用情况时，省交管局车管处相关负责人刘永红说：“使用了计算机辅助监考以后，路考合格率确实有所下降，但在计算机辅助之下，人为因素减少，考试过程不但在大家眼皮之下，也在电脑的程序控制下，更加透明、公平。因此考生的意见相比之前也有所减少。”刘永红同时还表示，科目三道路驾驶技能考试，目前省内各市的考试方式有所不同。新系统的考试方式与以前的也大有不同，考生在考试过程中必然会有不适应的情况，加上计算机定位非常准确，偏差很小，不会遗漏考生的任何一项小的失误;此外考生自身训练不到位、学时没有跟上、考试精神紧张等等都是导致合格率下降的原因。

　　据悉，在全省驾驶证科目三外路考试中，我省已有太原等7个市使用“电脑考官”，其他市正在安装调试，预计明年初全省有望全部使用。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。