新手开车技巧基础篇：怎么观察路面情况

　　道路情况复杂多变，对于新手而言可能很难快速做出分析判断，采取正确的措施保障自己的安全，那么下面小编就来给大家讲讲相关的知识，供参考。

　　怎么观察路面情况

　　后视镜是汽车的必备物件，是司机“背后的眼睛”，在安全驾驶中起着十分重要的作用，因此，调整好后视镜，对于安全驾驶显得尤为重要。每辆汽车上装有3个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。那么，怎么正确调整汽车后视镜呢?

　　左侧后视镜的调整方法：

　　上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4;

　　右侧后视镜的调整方法：

　　由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2/3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。

　　中央后视镜的调整方法：

　　左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际。一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。