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暴雨天气行车有哪些技巧
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1.保证视野清晰

及时打开雨刷器,调整到适当的雨刷速度,天气变暗时,还应该及时打开近光灯和防雾灯。其实雨天开车打灯,并不完全是为了让自己看清别人。最主要的是要让别人看清自己的车。如果是在高速公路上行驶最好打开“双闪”以提示后车距离。如果前风挡玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前风挡玻璃;如果后风挡玻璃有霜气,则要打开后风挡玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的汽车。

2.行驶中低速慢行

下雨天开车要降低车速,可以使用二挡或三挡、最好不超过30公里或40公里的时速。在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成汽车侧滑。如需停车,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

3.防止车轮侧滑

驾驶员要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成汽车侧滑。在路线的选择上,尽量绕开积水比较多的路面,如果真的遇到车子打滑,一定要保持冷静,不要慌张,前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正,这样可以很大程度降低事故率。

4.要防止陷车

如果道路上有积水,可能路面上有坑洞,所以当经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,先要查看积水的深度,最直接的办法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他道路绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一定不要中途停车、换挡或急转方向,防止操作失误从而导致汽车熄火、发动机损坏。

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2013年驾考科目三之不同路段转弯攻略

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  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  浓雾、风沙天的转弯

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

  雨雪泥道上的转弯

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  傍山险路上的转弯

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

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