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暴雨天气行车有哪些技巧
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1.保证视野清晰

及时打开雨刷器,调整到适当的雨刷速度,天气变暗时,还应该及时打开近光灯和防雾灯。其实雨天开车打灯,并不完全是为了让自己看清别人。最主要的是要让别人看清自己的车。如果是在高速公路上行驶最好打开“双闪”以提示后车距离。如果前风挡玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前风挡玻璃;如果后风挡玻璃有霜气,则要打开后风挡玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的汽车。

2.行驶中低速慢行

下雨天开车要降低车速,可以使用二挡或三挡、最好不超过30公里或40公里的时速。在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成汽车侧滑。如需停车,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

3.防止车轮侧滑

驾驶员要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成汽车侧滑。在路线的选择上,尽量绕开积水比较多的路面,如果真的遇到车子打滑,一定要保持冷静,不要慌张,前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正,这样可以很大程度降低事故率。

4.要防止陷车

如果道路上有积水,可能路面上有坑洞,所以当经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,先要查看积水的深度,最直接的办法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他道路绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一定不要中途停车、换挡或急转方向,防止操作失误从而导致汽车熄火、发动机损坏。

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公共交通发展资金列入财政体系 比重将提高_汽车

昨日(7月2日),交通部发布消息称,城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置,并将引导城市发展规划。

消息称,《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发(以下简称《实施意见》),进一步明确城市公共交通发展总体目标,到2020年,基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位,安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标,《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式,建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外,公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求,推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系,并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题,《实施意见》提出,完善公共交通定价和调价机制,建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度,合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外,交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年,市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统;基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。

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