夏季雨水量较多，在山区地带很容易出现土质松动，可能导致山体滑坡或者泥石流。那么，我们出行的时候如果遇到山体滑坡或者泥石流等险境怎么办？石家庄驾校来给大家讲一下遇到这样情况的该怎样逃生。

1.出门前要做好预防准备

在大雨天或者连续阴雨天应尽量避免开车去山区里。如果要去，就必须先了解下天气预报，并查看沿线的整个道路安全情况，若有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改路线。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品、饮用水、燃料等，避免遇到断路或难以找到补给用品等情况。

2.遇到突发险情赶紧改变路线

在山区行车遇暴雨时，汽车要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤汽车。如果路遇塌方或山体滑坡，我们已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，拨打“110”等电话报警。

3.不小心被困在隧道内

如果车开到隧道内不巧遇上山体滑坡，汽车被堵在隧道内。此时，车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在非常紧急情况下，可以先试下通过另一个隧道撤离。

4.弃车逃生方向

如果在路上遇到泥石流，驾驶员必须要第一时间弃车离开现场。应仔细观察泥石流的走向，不要顺着泥石流可能倾泻的方向跑，要向泥石流倾泻方向的两侧高处躲避，直至完全避开泥石流区域。泥石流的威力要大于洪水，其流动途中可摧毁沿途的一切障碍，也不要停留在树上或建筑物内躲避。

5.停车也要注意

遇暴雨天气，停车也要注意，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，这些地方都是容易发生山体滑坡或者泥石流的地方。

随机阅读

“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”