在学车的过程中，三个月拿驾照并没有大家想的那么难，反而是比较容易实现的，只要你积极去学车，认真对待每一堂课，考试一次性过就没问题~可是为什么生活中，我们自己和身边人学车拿证的时间少则四五月，多则一两年呢？也许你还没掌握正确的学车方法。这里都市驾校总结了几点，希望给大家带来帮助。

第一，科一、科四善于总结答题规律，让你事半功倍。

理论考试题目最重要的是多看、多练，在此基础上还想做提升就要多总结规律，能理解直接记住的题型就直接记住，不好理解容易混淆的题型就找出出题的规律，这样可以帮助你快速锁定正确答案范围，降低错误率。

第二，科二、科三要积极训练，持续练车少间断。

科二、科三的学习只能靠多练，短时间内快速掌握每一项的驾驶方法，需要持续训练不断巩固，切忌三天打鱼两天晒网，只有坚持紧凑的训练节奏，不断巩固驾驶技能、培养车感，进行短时间的魔鬼训练，才能最大的缩短接受新事物的时间，快速掌握驾驶技巧。

第三，平时训练以考试标准要求自己。

平时训练以考试标准要求自己，只有认真对待每一次训练，才能让你在真正的考场上依然保持一颗平常心，最大程度提高通过率。大部分考场失误，并不是因为练习的时候没有掌握好，而是因为太紧张影响发挥，平时训练坚持高标准、严要求，上了考场就会轻松许多。

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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)