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秋高气爽又是学车的好时节,现在学车既没有夏天的烈日炎炎,也没有冬天的寒风刺骨,所以,想学车的朋友就不要犹豫了,抓紧时间报名吧,在准备报名前咱们跟随石家庄汇通驾校先来看一下新规后的驾考是什么样的吧?
一、科目一和科目四理论考试
1.调整了考试内容和比例,题库中增加了有关交通违法行为及处罚、交通事故处理相关规定,单列了文明行车常识、典型事故案例等内容。
2.抽题比例上,提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例。目的就是为了让司机在守法的同时,又要注意安全文明出行。
3.在题型变化上,新标准更加契合实际道路交通环境,题库中也会增加情景类试题,通过文字、图片、视频等情景模式,模拟实际道路交通场景,考核学员对实际道路交通认知、判断和处置能力。
二、科目二考试项目
1.在科目二中倒车入库、侧方停车,新标准中要求倒车入库不能超过210秒,侧方停车不能超过90秒。
2.在完成倒车入库、直角转弯等项目中,对中途停车的,由考试不合格调整为“每次扣5分”。
3.在坡道定点停车与起步项目,细化了停车范围,汽车停止后,车身距离路边缘线超出50CM的,由扣10分改为不合格;停车后不拉手刹也会判定为不合格。
三、科目三考试项目
1.起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作,未按操作要求的不合格;
2.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯时,不主动避让优先通行的汽车、行人、非机动车的,评判为不合格,从细节动作考核安全文明意识。
3.新增了绿灯亮起后,前方无其他汽车、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的,不合格;
4.起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3秒即转向的,由扣10分改为不合格。
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1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);
2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。
3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)
4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)
5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)
6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。
牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。
如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。
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