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当今社会，很多人都会去考驾照，去学车。不少的学员会发现，自己练了那么久的车，依然还是学不好找不到车感。而有些人刚学就比自己还学得好，一下子就能熟练上手了，那么我们应该如何提升自己的驾驶能力？今天华丰驾校就告诉你们，如何在短时间内快速提升你的驾驶技术！

第一，按照教练指导的方式去做。

在学车过程中，教练跟你说的话，你一定要牢记，并且要按照他所说的话去做。不要听的不明不白，然后就按着自己的思维去学，这样，不仅学不好，还会将错就错。考试的时候就很容易的，习惯性的暴露出很多问题。教练教学的方法是根据他多年经验得来的，他能很准确到位的告诉学员如何掌握学车技巧，如何让学员更加快速的学好车并拿到驾照？为学员减少不少的时间。因此一定要听教练的话，按照他的只是去完成，不懂就要问。但这里并非让你，全程都要依赖教练，是要求你在教练说完的每一句话之后，按照他的指示做，然后不懂就要提出来加以改正和提升。这样你的学习能力会更加的进一步提高。

第二，不要冷落教练，要经常和教练沟通。

我们都知道在学校学习的时候，我们不懂就要问老师，要老师多沟通多交流。其实在学车过程中也是这样的，每当教练问学员说：你懂了吗？有不少，学员会因为不好意思说不懂，于是就支支吾吾的说懂，但是练车起来却完全不懂，根本没有像教练所说的那样去操作。

在学车过程中，不管你遇到任何问题，还是疑问都要马上大胆的，主动的跟教练提出，这样不懂得方面，才会得到及时的解决与纠正。如果你不懂装懂，那么积累的错误就会越来越多。那到最终只会越学越乱，更不要说能看学好车和拿到驾照了。

第三，教练多次提醒的操作点要牢记。

教练会在每一个重要的操作上加以强调，他们一天能反复强调好几遍，因此会被学员认为教练太啰嗦了。但是我们都知道，教练反复说的操作就是一些非常重要的知识点，因此学员们一定要牢记。可能这些就是你以后考试中的重点，也是最容易犯错和扣分的地方。有些操作是学员最容易犯错或者最容易忽略的错误，因此一定要牢记教练反复多次提醒的，这些重点，这些会对你以后独自开车提供了很大的帮助，也会保证让你安全驾驶。

以上三点就是学员们在学车过程中最容易忽视的情况，也是，为什么有些人学车很快，而有些人却总学不好车。因此要学车的朋友，事前可以看一看这些知识，希望能帮助到你！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。