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考试紧张怎么办
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《考试紧张怎么办?》由石家庄学车网小编2021年5月27号整理。上了考场好心慌,一脚下去墙撞穿...近日,江苏连云港的一名科二考生,在考试时操作不慎,结果...不管是考试还是训练,此类学员撞墙事故,已经不是头一回发生了:固然不能排除是学员技术不精,而导致的车祸。但凭教练多年经验来看,关键还是学员的心态出了问题。因为心态不佳,很多学员平时训练状态非常好,可一到考试就掉链子。如何克服考试紧张?以下几个办法或许能帮到学员们:1、对考试充分认识,人一生要经历不少考试,但不是所有考试都值得我们紧张的。驾考,毕竟只是一门技能考试。能多一门技能当然是好事,可即便没考过,对我们的人生也不好产生什么重大影响。毕竟又不是中考、高考。2、考前准备充分,考试底气足,根本还是准备要充分。平时把该练的认真练透了,考前把教练交代的记好了,这些才是学员自信的资本。3、降低期望值,紧张、焦虑,相当一部分来源于对自己的期望过高。很多学员总觉得,驾考挂科是件丢人、可耻的事,必须要一把过才行。这无形中给自己增大了压力。其实,驾考挂科是司空见惯的事,学员不妨降低期待值,比如暗示自己:“驾考哪有不补考的,起码要2-3次考过才正常。”这样或许更能轻装上阵,一把考过!4、正确认识紧张感,很多学员都觉得紧张不是好事,带着这样的状态上考场肯定考不好。其实不然,医学研究显示,适度的紧张反而能够激发出人的潜力,更有利于学员考试发挥。所以,如果学员临考前觉得自己有些许紧张,不必烦恼,因为这可能还是件好事。只是这份紧张感千万不要过度。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过思毅学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!




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广州限牌政策试行1年 新车环比减少14万辆

在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。

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