《科二5项到底难在哪》由石家庄学车网小编2021年8月15号整理。怎么才能练好科二？哪些环节要多花时间？今天教练来帮大家划个重点：一、倒库、侧方难在手脚眼协调配合；倒库和侧方两个项目是比较相似的。很多学员不是不会打方向、踩离合、看点。只是三者同时进行的时候，容易顾此失彼，手脚眼协调不过来。没有什么捷径，只能靠练，多练自己的协调性。二、半坡起步难在限时；半坡起步由于限制在30秒内完成，导致学员容易紧张、忙中出错。其实30秒时间是挺充裕的，学员不必过于急躁，扎实地把每一步操作做好。左脚抬离合尽量慢一点，车身抖动后稳住左脚，再松刹车起步。三、S弯难在出弯；S弯项目不算太难，但是很多学员却考试的时候阴沟翻船——出弯时后轮不小心压线了。在车辆即将驶出弯道时，不能掉以轻心，保持对后视镜的观察，控制好后轮和边线的距离。有压线趋势时及时调整方向盘。四、直角转弯难在对点；直角转弯整个项目的关键点，就在于转向时机是否准确，也就是看点看得准不准。在对点时，车速一定不要太快，保持耐心。坐姿保持标准，不要歪头、探头。看到点位的瞬间，打方向盘的动作一定要快，稍微满一点轨迹可能就偏了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。