《如何在大雾天安全驾驶》由石家庄学车网小编2021年11月19号整理。雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻，稍有不慎，追尾，撞车，各种安全隐患。如何在大雾天安全驾驶，今天给就给大家支几招；1放慢车速 保持车距，大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。可视距离越短，车速就必须越低。 另外，保持合理的车距也非常重要，在雾霾天气里，合理的车距应该视雾霾大小随时调整。尤其是在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况来到时措手不及。2及时开启雾灯，雾灯的穿透效果比普通车尾灯要强不少，这一点车主应该都清楚。这里要提醒的是：及时开启。没错，因为现在越来越多的车主忽略了雾灯。认为能见度非常低的时候才需要开启雾灯。这些都不是正确的想法，在雾霾天气里，及时开启雾灯，可让后车在较远的距离里明辨前方车辆的位置，从而能及时采取制动措施。3切忌使用远光灯，在雾霾天气，不要随便打开远光灯，特别是氙气大灯，因为远光灯的光线照射到空气中的浮尘后会扩散，直接的结果就是在车前形成白茫茫的一片，造成视野非常不好。4不要随意变更车道，不随意变更车道是行车的基本原则，但在实际行车中，很多人不打转向灯依然变道；在雾天，视线不佳，更不能随意变更车道。碰到紧急情况，宁愿先踩刹车，也不能随意变更车道，因为边上很可能有视线看不见的汽车或电动车。5注意运用喇叭，雾天能见度低，司机运用好喇叭，就能更好地提示其它车辆和行人。遇到别的车辆鸣喇叭时，你要立即回应，以引起其它车辆的注意，并确定你车辆的位置，以确保行车安全。大雾天行驶，相较于正常天气下行驶增加了行驶难度，掌握了雾天行驶的安全技巧，就可以尽可能的降低危险，保证我们的行车安全。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。