《科目三安全文明速记口诀来了记得收藏》由石家庄学车网小编2023年2月26号整理。很多学员会觉得科目三安全文明考试会比科目一难，但是通过技巧学习，其实可以举一反三，轻松学会。科目三安全文明考试题库由50道题目组成，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。下面看看小编为你总结简单的速记口诀，助你一臂之力！1安全行车准备常识；///交通标志与标线，手势信号须熟记；行车先把环境看，轮胎紧固和气压；转向制动重点查，漏水漏油和漏气；机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。///2安全行车常识；///文明行车需谨记，开车先系安全带；车辆起步要注意，周围交通与环境；路遇超车占道行，超车前车不让路；挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行；倒车过程需注意，车周环境很重要；单行交叉与隧道，倒车通通不允许；黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；危险报警闪光灯，示廓后位需开启。///3山区、桥梁、隧道路段驾驶常识；///山区路段驾车行，坡长弯急危险多；安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；跟车加大安全距，行车最好不超车；路遇故障需停车，平缓路段靠边停；通过桥梁与隧道，行车速度看标志；窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；隧道行车有禁令，变道超车随意停；发生故障不要慌，设法先将车移出。///4高速公路驾驶常识；///高速公路安全行，参考标志与标线；没有限速标志牌，右道行驶六十码；小于百米能见度，车速不超四十码；车间距离要保持，相差要比时速大；不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；驶出高速先看牌，分流进入减速道。///5恶劣天气驾驶常识；///冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；跟车会车要注意，低速行驶大间距；积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；冰雪路面需超车，横向间距要增大。///6紧急情况避险常识；///路遇紧急之情况，人身安全第一位；紧急避险有原则，先避人来后避物；轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车；高速公路有紧急，制动减速慢行驶；发生故障也别乱，紧急车道先停车；一百五外设警告，细心检查故障除。///其实科目三安全文明的难度没有那么高，很多考点都是一些常识性的知识，各位小伙伴们无需太紧张，好好刷题、稳住心态，通关还是没问题的~文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　驾照考出来了，很多车主都开始跃跃欲试，打算痛痛快快地跑跑。然而，这个时候，您可千万别真的撒开欢儿了，您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方，以助车友们行车更为通畅。

　　紧急停车带禁止停车

　　车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。

　　原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

　　即使绿灯人行道也禁止停车

　　马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

　　这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

　　所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

　　跟大车闯红灯不受处罚

　　孙先生告诉记者，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?

　　记者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

　　原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

　　并线时左车道须让右车道

　　吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

　　但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。

　　红灯下可以右转

　　车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

　　其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。