《新手夜间行车技巧需要注意什么》由石家庄学车网小编2023年3月1号整理。每逢节假日，不少朋友因为赶路，会在夜间行车。但夜间光线不足，容易对驾驶朋友的视线产生影响，行车过程中潜藏了不少危险。小编给大家说一说，夜间行驶需要注意什么。夜间行车的九个注意；1、保证休息、出门前检查车辆，在驾车上路前，车主一定要对车辆进行一个全身性的检查，确保刹车、车胎等配件的“健康情况”。一旦发现异常，那么就该及时排查、及时处理，将异常解决后再上路。另外，应该保证出车前有充足的睡眠，切忌强行赶夜路，疲劳驾驶。2、控制好车速，留意路面，夜间行车，需以视野范围决定行车速度。如果视野不佳，行车时一定要降低行驶速度，给自己留有足够的反应时间。夜间照明条件有限，行车时要打起十二分精神，随时留意前后方路况、左右方路标，及时判断前方是否有障碍物，注意前后方车辆指示灯提醒。3、多观察四周车况，夜间行车，少不了观察。通过观察四周车况，车主能够获得不少信息，利于提前预判，化解危机。若是观察到后车有超车的迹象，那么就可适当减速避让。4、谨慎通过路口，路口复杂多变，即便有交通信号灯指示交通，车主还是需要谨慎通行。一旦发现行人，那么就该避让或直接停车，待行人全部通过后再行车，不抢行。5、超车变道前提前开启转向灯，在昏暗的夜间，车主进行超车变道等操作前一定要提前开启相应的转向灯，并且灯亮时间别太短，一定要等到顺利完成后再关灯。6、合理使用光灯，夜晚光线昏暗，自然是要开启灯光的。只不过，每个场景下需要使用的灯光是不同的。各位车主一定要合理使用，做一个合格的驾驶者。若是欠缺灯光操作知识，那么就要赶快学习，查漏补缺。7、注意保持车距，夜间行车一定要控制好跟车距离，避免追尾。8、夜间超车需谨慎，在道路上会车越线占道行驶多发生在超车时，越线占道行驶增加了正面碰撞的危险性，尤其是当我们错误估计速度差，既不能完成超车，又无法躲避正面正常行驶的车辆，就容易发生交通事故。准备超车前应仔细观察道路状况以及前后左右车辆情况，合理选择超车时机，通行路段不具备超车条件或与对向来车有会车可能时，切勿强行超车。9、警惕大车，大车体积大，很容易遮蔽后车车主的视野，令其无法及时察觉到信息。因此，各位车主一定要保持警惕，避免尾随大车之后。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　万丈高楼平地起，所有东西打基础最重要。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是，编辑在日常乘车过程中发现，无论是新手老手，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势，同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。

　　● 打方向盘错误手势一：揉面团式

　　这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。

　　● 打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式

　　小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗?

　　● 打方向盘错误手势三：一阳指式

　　单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。

　　● 打方向盘错误手势四：打麻将式

　　使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。

　　● 打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光

　　这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。

　　● 打方向盘错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置

　　这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。

　　● 打方向盘错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置

　　这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。

　　● 打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置

　　很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。

　　● 打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆

　　开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。

　　看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。

　　● 打方向盘正确手势

　　正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法，我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。

　　从教学视频当中我们可以看到，如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

　　在打方向盘过程中，如果你忘记了自己打了多少圈可以往一个方向打到尽，然后再回正重新开始打。

　　如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推，右手顺势往左转，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。

　　总结：方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以，无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，都希望大家能重视正确操作方向盘，莫因事小而不为，却至大祸避不及。