《备战科目二考试要把握好这几点》由石家庄学车网小编2023年8月17号整理。科目二是驾考的难点，但只要练好了基本功，想要通过其中哪一项都不难。今天把科二中每项考试的重难点整理给大家，希望大家练车时注意，争取都可以一次性顺利通过考试~1坡道起步防止溜车问题，坡道起步防止溜车问题：坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够松刹车就会溜车。正确做法：在考试的时候要小心，做到“一快二慢三联动”，平稳的松离合。可以在保持右脚持续加油的前提下，左脚略微向上抬一点儿，先把车辆后溜的势头阻止住，再缓抬一点儿离合器，车辆就会平稳上行了。2倒车入库调整车身问题，倒车入库调整车身问题：倒车入库后车身不正怎么办？这就需要做到及时发现及时微调。正确做法：等到要到点了再调是来不及的，要果断调整好，不能犹豫。牢记一个原则：哪边宽往哪边打方向。3侧方停车出库切忌轧角问题，侧方停车出库切忌轧角问题：因侧方停车的库尺寸较大，侧方停车的难点就在于出库时会不小心轧角。正确做法：出库的时候打左转向灯，紧握方向盘，车速尽量放慢点，只要不停就行，等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死，眼睛看向车正前方，车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘，千万不要偏得太多，这样车停稳就刚刚好了。4直角转弯忘记打灯问题，直角转弯忘记打灯问题：直角转弯其实非常简单，只要把握好一个点位就可以了，但是忘记打转向灯的小问题也时有发生。正确做法：进入直角转弯时会有语音播报说请开始直角转弯，这时要记得做转向灯相关操作，打开，时间大于3秒，而且千万不要忘记将开关复位。5曲线行驶注意出口问题，曲线行驶注意出口问题：曲线行驶项目中，只要找准点位，找到“车感”，轻松通过还是很简单的。但是很多学员会挂在曲线出口处，功亏一篑。正确做法：曲线行驶过程中要慢慢打方向，车头出去及时回正方向盘。在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好，绝不掉以轻心。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。