《进入“寒冷季” 当心爱车患上这些“病”》由石家庄学车网小编2023年11月30号整理。寒冷的冬季需要车友们多花点心思去呵护爱车，今日分享冬季汽车常见故障及排除方法；1、蓄电池亏电，低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电能力较差，尤其对于新能源车辆来说，尤其要注意时刻检查蓄电池电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电。2、启动困难，冬季发动机启动困难的情形时有发生，除亏电因素，还可能是发动机进气部位积碳造成的，建议清洗一下节气门，可以减少类似情况的发生。除此以外，机油在冬季黏度会增加，使发动机阻力加大，这也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换黏度稀一点的机油。3、加速无力，车辆在低温下加速无力，也是冬季常见的故障之一，主要表现为刚刚启动不久，在需要加速时却加不起来，几分钟后恢复正常。这种情况可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成的，等水温达到正常温度故障消失；也可能是火花塞或点火线圈故障，同时故障灯会发出提示。建议车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。4、ABS故障灯亮起，冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车辆在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与积雪发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去专业的修理机构清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其他问题。水温上不来，发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车一跑起来温度迅速下降。5、冷车怠速抖动，发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：1.发动机机械故障，如各气缸压力低等；2.进气系统故障，如进气管漏气等3.进气门背部及进气管内积碳过多；4.发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；5.点火系统存在故障，如火花塞积碳过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；6.供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　移库示意图

　　移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧，顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一，它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

　　移库的要点

　　首先，追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

　　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

　　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

　　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。(离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正)[1]

　　移库技巧口诀

　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;

　　(2)当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3)当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;

　　(2)当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　(3)从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　(1)挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;

　　(2)当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;

　　2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。