《进入“寒冷季” 当心爱车患上这些“病”》由石家庄学车网小编2023年11月30号整理。寒冷的冬季需要车友们多花点心思去呵护爱车，今日分享冬季汽车常见故障及排除方法；1、蓄电池亏电，低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电能力较差，尤其对于新能源车辆来说，尤其要注意时刻检查蓄电池电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电。2、启动困难，冬季发动机启动困难的情形时有发生，除亏电因素，还可能是发动机进气部位积碳造成的，建议清洗一下节气门，可以减少类似情况的发生。除此以外，机油在冬季黏度会增加，使发动机阻力加大，这也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换黏度稀一点的机油。3、加速无力，车辆在低温下加速无力，也是冬季常见的故障之一，主要表现为刚刚启动不久，在需要加速时却加不起来，几分钟后恢复正常。这种情况可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成的，等水温达到正常温度故障消失；也可能是火花塞或点火线圈故障，同时故障灯会发出提示。建议车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。4、ABS故障灯亮起，冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车辆在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与积雪发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去专业的修理机构清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其他问题。水温上不来，发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车一跑起来温度迅速下降。5、冷车怠速抖动，发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：1.发动机机械故障，如各气缸压力低等；2.进气系统故障，如进气管漏气等3.进气门背部及进气管内积碳过多；4.发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；5.点火系统存在故障，如火花塞积碳过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；6.供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　新手第一次开车上路总会有些紧张，于是就想通过新手开车起步技巧之类的方法来提高自我水平。今天笔者总结了一些个人的新手开车起步技巧与经验，希望和大家一起分享。说起开车技巧，首先要学会的就是开车起步技巧，而实际上，开车起步可以分为上坡起步、平路起步和下坡起步，下面就具体来给大家讲讲这些起步技巧和注意事项。

　　工具/原料

　　汽车。

　　开车起步的基本步骤

　　上车后调整坐位，系安全带。

　　左脚踩下离合器，挂一档。

　　打左转向灯，按喇叭示意。

　　右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。

　　新手开车起步技巧及常见问题解决方法

　　起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。

　　起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

　　起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

　　起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

　　起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火

　　注意事项

　　在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

　　平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

　　平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

　　在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

　　下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。