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《进入“寒冷季” 当心爱车患上这些“病”》由石家庄学车网小编2023年11月30号整理。寒冷的冬季需要车友们多花点心思去呵护爱车,今日分享冬季汽车常见故障及排除方法;1、蓄电池亏电,低温下,蓄电池的电解液活跃程度相对较低,储电能力较差,尤其对于新能源车辆来说,尤其要注意时刻检查蓄电池电量,熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备,避免亏电。2、启动困难,冬季发动机启动困难的情形时有发生,除亏电因素,还可能是发动机进气部位积碳造成的,建议清洗一下节气门,可以减少类似情况的发生。除此以外,机油在冬季黏度会增加,使发动机阻力加大,这也是造成发动机启动困难的原因之一,可以适当改换黏度稀一点的机油。3、加速无力,车辆在低温下加速无力,也是冬季常见的故障之一,主要表现为刚刚启动不久,在需要加速时却加不起来,几分钟后恢复正常。这种情况可能是火花塞积碳过多,热车不充分造成的,等水温达到正常温度故障消失;也可能是火花塞或点火线圈故障,同时故障灯会发出提示。建议车主定期检查火花塞,如果积碳过多或间隙过大,应及时清理或更换。4、ABS故障灯亮起,冬季出现ABS故障灯报警,多数都是车辆在雪天行驶时,车轮内侧的ABS传感器与积雪发生接触,出现和连接磁感应线圈接触不良,导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后,故障就会消失。如果报警灯仍然不灭,可以去专业的修理机构清理一下ABS传感器并进行故障检测,看看是否存在其他问题。水温上不来,发动机温度上不来或升温速度很慢,且暖风不热,这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升,车一跑起来温度迅速下降。5、冷车怠速抖动,发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括:1.发动机机械故障,如各气缸压力低等;2.进气系统故障,如进气管漏气等3.进气门背部及进气管内积碳过多;4.发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等;5.点火系统存在故障,如火花塞积碳过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等;6.供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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移库示意图
移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
移库的要点
首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,
其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;
再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。
移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]
移库技巧口诀
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:
同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
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