《进入“寒冷季” 当心爱车患上这些“病”》由石家庄学车网小编2023年11月30号整理。寒冷的冬季需要车友们多花点心思去呵护爱车，今日分享冬季汽车常见故障及排除方法；1、蓄电池亏电，低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电能力较差，尤其对于新能源车辆来说，尤其要注意时刻检查蓄电池电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电。2、启动困难，冬季发动机启动困难的情形时有发生，除亏电因素，还可能是发动机进气部位积碳造成的，建议清洗一下节气门，可以减少类似情况的发生。除此以外，机油在冬季黏度会增加，使发动机阻力加大，这也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换黏度稀一点的机油。3、加速无力，车辆在低温下加速无力，也是冬季常见的故障之一，主要表现为刚刚启动不久，在需要加速时却加不起来，几分钟后恢复正常。这种情况可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成的，等水温达到正常温度故障消失；也可能是火花塞或点火线圈故障，同时故障灯会发出提示。建议车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。4、ABS故障灯亮起，冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车辆在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与积雪发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去专业的修理机构清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其他问题。水温上不来，发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车一跑起来温度迅速下降。5、冷车怠速抖动，发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：1.发动机机械故障，如各气缸压力低等；2.进气系统故障，如进气管漏气等3.进气门背部及进气管内积碳过多；4.发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；5.点火系统存在故障，如火花塞积碳过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；6.供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”