《科三考试的6个坎你中了几个》由石家庄学车网小编2024年1月12号整理。不少学员学了科三后，都觉得比科二轻松不少，但其中却暗含许多容易挂科的坎，你都知道吗？1、起步忘记系安全带，不少学员练习时就常忘系安全带，到了考试，或兴奋或紧张，就更容易忘了，结果车刚起步就挂科了，故此在平时练习过程就要养成好习惯，不要挂在了最不该挂的地方。2、路口减速没做到位，在过路口路段，需要减速慢行，而这时脚就不用放在油门上，不少学员遇到路上人多容易紧张，而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车，这样的情况在实际驾驶中也要注意！3、操作不当造成熄火，在科目三中操作不当造成发动机熄火，有两个原因，一是在起步时，油门和离合器配合不当，另一个原因是在减速慢行的地方，由于一直低速行驶，一减速发动机就熄火了。4、红绿灯前犹豫，学员在平时操作练习中会知道，绿灯结束前会闪几下，这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车，如果距离近且车速没降就踩油门过去，否则就果断停车，犹豫不决容易导致过了停止线。5、转向灯不足3秒，在路口右转弯项目考核时，需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打右转向灯不足3秒时就立刻转弯，这样是会被挂科的，而且在实际驾驶中这样的行为也是非常危险的。6、档位与速度不匹配，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过需要减速的项目时，知道需要减速，但却忘记减挡，以致于挂科!也给各位一些小提示，驾车过程不低头看挡，换挡过程力求平稳，达到了速度（转速）就可以换挡，不要拖挡（拖挡会造成车身抖动，会扣分的）。且要注意逐级换挡，如果挂错挡不要慌张，可退回原挡再换。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。