《新手上路要知道哪些路口允许掉头》由石家庄学车网小编2022年6月6号整理。如对道路交通标志标线识别不清，那么很可能会在不允许掉头的路段掉头，从而记分罚款今天我们集中梳理“掉头”的相关知识。在有允许掉头标志的车道上，当掉头指示信号灯为绿灯时，确保自身安全的情况下可以掉头。无掉头标志但可左转的路口，在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口，也可以掉头。掉头时应不影响其他车辆正常行驶，需根据左转车道信号灯指示通行。黄色网格线区域，黄色网格虽然是禁停区域，但只要中央没有隔离护栏或网格中央是虚线的，在避让正常行驶车辆后可以掉头。绿化带虚线区域，虚线在哪一侧，该侧车辆就可以在此处掉头，注意此时掉头不受信号灯的控制，但要避让正常直行的车辆。如果掉头时无需越过车道停止线，这些情形不需要考虑红绿灯，可以合理掉头：1允许掉头的专用车道；2单黄线的虚线；3双黄线虚线处；4虚实线的虚线侧。如果掉头时需越过左转弯或掉头车道的停止线，此时一定要观察红绿灯进行掉头！红灯状态下，不可越过停止线。有禁止掉头或禁止左转标志的路口，路口有明确禁止掉头标志的不能掉头，即使掉头是左转的延伸，当路口禁止左转或没有左转标志标线时，要注意不能掉头。斑马线区域，斑马线区域是不能掉头的，应当在路口绿灯时，越过斑马线后再掉头，不可轧在斑马线上掉头。与之类似的是，当绿化带前方为实线区域时，同样应遵守信号灯指示，并在越过斑马线后才可掉头，不可在实线区域内掉头。直行车道，有些路口没有施划左转车道，最左侧车道为直行车道，此时车辆只允许直行，不能左转或掉头。铁道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道处，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。左转右置路口，左转右置即最左侧机动车道为直行车道，掉头或左转弯车道设置在右侧。有待转区路口，有待转区的红绿灯路口，需在直行绿灯时，进入待转区，等候左转绿色信号灯或绿色掉头指示灯亮起，才可掉头。要注意如有两条左转车道时，应在最左侧车道掉头。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。