不断地做习题是大家对待理论的一种方法，今天慕辰就与大家分享几道常见的科目一交规题。

　　1、车辆突然发生侧翻时的错误做法是（   ）

　　A、双手紧握转向盘；B、双脚钩住踏板；C、背部紧靠座椅靠背；D、开启车门跳车

　　这一题考察的是大家遇到突发状况时的应急处理能力。从四个选项来看，只有选项D，是比较危险的。因为发生侧翻，首先应该将自己稳住，然后再在车辆停住时再找机会脱身。（正确答案：D）

　　2、机动车在车道减少的路口、路段，遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，应当每车道（    ）依次交替驶入车道减少后的路段。

　　A、一辆；B、两辆；C、三辆；D、缓慢。

　　3、机动车超车后（    ）。

　　A、在与被超车拉开必要的安全距离后，开右转向灯、驶回原车道；B、要迅速驶回原车道；C、在驶回原车道后减速行驶；D、开启右转向灯，迅速驶回原车道后减速行驶。

　　这一题考的是超车方面的知识，在日常生活中，我们经常会看到超车的现象。根据平时的观察会发现，在超车后司机会看一下后视镜，然后再行驶一段距离后回到原车道，所以，很快就选出所要的答案，即为A。（正确答案：A）

　　其实很多题目都是一些常识，多做题，相信顺利通过一定不成问题。
 

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。