不断地做习题是大家对待理论的一种方法，今天慕辰就与大家分享几道常见的科目一交规题。

　　1、车辆突然发生侧翻时的错误做法是（   ）

　　A、双手紧握转向盘；B、双脚钩住踏板；C、背部紧靠座椅靠背；D、开启车门跳车

　　这一题考察的是大家遇到突发状况时的应急处理能力。从四个选项来看，只有选项D，是比较危险的。因为发生侧翻，首先应该将自己稳住，然后再在车辆停住时再找机会脱身。（正确答案：D）

　　2、机动车在车道减少的路口、路段，遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，应当每车道（    ）依次交替驶入车道减少后的路段。

　　A、一辆；B、两辆；C、三辆；D、缓慢。

　　3、机动车超车后（    ）。

　　A、在与被超车拉开必要的安全距离后，开右转向灯、驶回原车道；B、要迅速驶回原车道；C、在驶回原车道后减速行驶；D、开启右转向灯，迅速驶回原车道后减速行驶。

　　这一题考的是超车方面的知识，在日常生活中，我们经常会看到超车的现象。根据平时的观察会发现，在超车后司机会看一下后视镜，然后再行驶一段距离后回到原车道，所以，很快就选出所要的答案，即为A。（正确答案：A）

　　其实很多题目都是一些常识，多做题，相信顺利通过一定不成问题。
 

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。