学车报名方式
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自助网上预约驾考推行近一个月,可驾校似乎仍是绕不开的坎,驾驶学员对含糊不清的操作规程也一头雾水。武汉车管部门昨日表示,网上预约系统今起完成升级,报名无需输入流水号,这样驾校就无法通过卡住流水号而把持代办报名。下月,网上缴费通道也将开通,此前已交考试费的学员,可自助报名后要求驾校退还费用。此外,就市民关心的能否通过自学报名参加驾驶员考试一事,车管部门表示:目前没有可行性。 流水号是待办单上的条形码 驾驶学员王女士反映,科目一考试已经通过,科目二学时也完成,但迟迟报不上名。她进入武汉交管网“考试预约”页面,发现还须输入“流水号”。去问教练“流水号在哪”,教练称,还是要由驾校代办考试预约,这样还得向驾校交钱。 记者以学员身份咨询了多家驾校工作人员,均被告知报考还得通过驾校。 武汉市车管所相关负责人介绍,“考生自助预约系统”升级后,身份验证方式由之前的“身份证号+流水号”,改为“身份证号+流水号”或“身份证号+考生姓名”两种方式,任选其一。由此,可以绕开“驾校不给流水号”的障碍。 民警介绍,学员通过资格审核后,车管部门会出具一张一式两联的“驾驶证业务待办单”,“待办单”最上方的条形码就是流水号。过去考试报名全部由驾校包揽,由此形成了由驾校掌握“待办单”的惯例。 学员自行缴费后即可上网预约 车管所介绍,去年以来,武汉市驾考系统已全面实现智能评判,目前每年可发证30万人,必要时可以达到40万人。实现考训分离后,学员所受的限制只是培训学时,完成学时即可报名参加考试。 但考生自助预约仍受缴费的制约。车管所称,因为涉及资金通道,网上缴费功能7月才能开通,目前学员可以提前到车管所王家湾考务中心缴纳考试费后,再上网预约考试。 如此一来,又产生一个问题。据了解,目前全市约有20余万待考学员的考试费已交给驾校,因此能不能报上名,只能由驾校说了算。 对此,车管所负责人表示,学员可委托驾校代为预约,如果驾校以报名人太多要求加收费用,学员可自行缴费并上网预约,然后要求驾校退还考试费。 报考驾照必须先过驾校培训关 针对有市民询问能否通过自学的方式直接报名参加驾驶员考试,车管所相关负责人明确表示不可行。 根据《道路交通安全法实施条例》第二十条规定,在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车。 目前,教练车是专用车辆,并申办有教练车号牌;有资质的教练员必须持有教练员证,也很难自行聘请。 公安部颁布《机动车驾驶证申领和使用规定》中要求,机动车驾驶证必须由全国统一的“机动车驾驶证计算机管理系统”核发、打印,通过打指纹、抓拍图像、全程录音录像和GPS监控等方式,杜绝虚假培训、代人培训等行为。目前预约考试系统与驾校的计算机计时培训系统对接,如果学员不到驾校报名参加培训,无法完成该系统认可的培训学时,不可能进入报名考试的环节。
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进入八月,随着天气的好转,众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达,给出行者带来方便的同时,高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事,系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了,这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。
一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手,也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了,车胎检查一是看缺不缺气,目测就够了,另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤,这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方,一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔,没必要强调了吧?
二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号,无论是白天还是晚上,远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会,而且大货车司机很可能听不到。超车要果断,特别是超大货车,一脚油门赶紧过去,避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线,防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足,别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。
三.上一条一再提到大货车,是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”,大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调:跟大车一定要保持距离,要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。
四.跑高速严禁急打方向盘,即使前方遇到猫狗坑包什么的,宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。
五.紧急制动情况下,尽量确认后方是否有车辆跟上来,刹车时应及时给后车信号,给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾,应马上采取避让措施,哪怕是撞向护栏都在所不惜。
六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时,应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪,放置警示标识外,车辆如不能马上离开,车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此,你应该知道,在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。
七.刚驶离高速时,司机应该不时“对表”。长时间高速行驶,司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”,此时司机应该经常看看车速表,以免超速。
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