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【摘要】驾考是年轻人的喜好,同时也是学生们的愿望,又是一年炎热夏季,同学们该是放假的时候了,打算这个假期做点什么有意义的事情呢?
现在这个时候应该是学生们家长最忙碌的时候,当一整年的学习完成的时候,学生们也就有了充足的时间来做一些复习之类的事情了,家长们各个都精神饱满,想要让自己的孩子,做一个近乎完美的人。
那么对于驾考,家长们想要怎样为孩子们安排呢,而学生们刚满十八岁有将选择一家怎样的驾校才“安全”,才让家长们放心呢?
选择驾考的驾校不仅驾校的口碑要好,更重要的是适合自己的孩子学习,在暑期这个时段,北京有太多家驾校推出暑期班了,那么要学学好车就要选择一家适合自己的好驾校,效果才可事半功倍。
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价格:3680(学生班)
上课安排:周一至周五训练(免约车)
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本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。
广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。
该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。
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