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为了防止考试中出现代考等作弊现象,驾校在科目考试前都会让学员用指纹打卡。“指纹具有唯一性,是不可替代的。”可正是这个“万无一失”的规定,却让不少学员遭遇了麻烦。
花了一个小时,指纹才录入成功
今年6月份,郑小姐在余姚的一所驾校报名申领驾驶证,随后进行了指纹采集。当时,共采集了郑小姐6个手指的指纹,分别是左右手的大拇指、食指、中指。
学习结束之后,郑小姐于8月份参加了科目一的考试。没想到,考试的那一天遇到了麻烦。
“指纹怎么也采不进去。”郑小姐的手指有严重的蜕皮现象,她来来回回试了6个手指,可始终都没有成功。郑小姐在座位上忐忑不安,她反复搓着手指,又拿出纸巾使劲地擦。一个小时过去了,郑小姐的手指变得很干,再去尝试采集指纹,“滴”地一声,指纹采集终于成功了。
“这种场面太烦人了,从没遇到过这样的事情。”科目一的考试虽然结束了,可郑小姐担心的是随之而来的科目二考试。“指纹是我参加考试的唯一通行证,如果下次再录不进去,那该怎么办啊。”
郑小姐的工作每天需要接触水
事实上,郑小姐指纹录不进去的情况并不是第一次发生,她在上班的时候就经常遇到。
郑小姐所在的工厂上班时也需要指纹打卡签到,可郑小姐却很少有成功的时候。“幸好,工厂没有那么严格,只要跟车间主任说一声,就表明签到了。”
郑小姐告诉记者,她手指蜕皮从小就有的。特别是在夏天的时候,手指碰到水后,蜕皮就更为严重了。“6月份指纹录入的时候,手指都是正常的,可8月份,那手指就面目全非了。”
记者看了看郑小姐的手指,随着天气的转凉,她的手指蜕皮已经有了好转。但是,仔细观察后发现,她的手指上还有很多白色的小皮。指头因为蜕皮,显得特别薄,而且很红。
郑小姐从事的是塑料压机工作,每次都要给模具进行冷却,所以每天都会碰到水,即使带了线手套,手浸水还是很严重。“估计蜕皮和每天碰水也有关系。”
市民可去宁波车管所登记身份证号代替
为此,记者致电余姚市车辆管理所。一位姓毛的负责人介绍说,手指指纹,其实就是手指外皮的角质层。老人年纪大了,手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女、搬运砖头的工人和长期碰水的人等,都会造成手指角质层严重磨损,造成指纹难以采集。
“如果学员因自身原因造成指纹无法录入的也是可以参加驾照考试的。”学员可以在教练的陪同下向宁波车管所说明情况,进行备案登记,并用身份证号码来代替指纹录入。这样,考试时学员只需出示身份证就行了。
“指纹具有唯一性,之所以采用指纹打卡,也是为了防止代考现象。”事实上,当初车管所也考虑到了指纹采集时可能会出现由于指纹浅或者蜕皮等原因造成的录入不成功,所以指纹采集时会选择4-6个指头。
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新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。
车主:购车税都交过,新车却无法上牌
“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。
“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。
“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。
经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷
“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。
关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。
“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。
记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”
车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌
为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。
“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。
对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”
记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。
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什么是“美规车”?
所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。
“美规车”改装后能否注册登记?
洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。
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