为了防止考试中出现代考等作弊现象，驾校在科目考试前都会让学员用指纹打卡。“指纹具有唯一性，是不可替代的。”可正是这个“万无一失”的规定，却让不少学员遭遇了麻烦。

花了一个小时，指纹才录入成功

今年6月份，郑小姐在余姚的一所驾校报名申领驾驶证，随后进行了指纹采集。当时，共采集了郑小姐6个手指的指纹，分别是左右手的大拇指、食指、中指。

学习结束之后，郑小姐于8月份参加了科目一的考试。没想到，考试的那一天遇到了麻烦。

“指纹怎么也采不进去。”郑小姐的手指有严重的蜕皮现象，她来来回回试了6个手指，可始终都没有成功。郑小姐在座位上忐忑不安，她反复搓着手指，又拿出纸巾使劲地擦。一个小时过去了，郑小姐的手指变得很干，再去尝试采集指纹，“滴”地一声，指纹采集终于成功了。

“这种场面太烦人了，从没遇到过这样的事情。”科目一的考试虽然结束了，可郑小姐担心的是随之而来的科目二考试。“指纹是我参加考试的唯一通行证，如果下次再录不进去，那该怎么办啊。”

郑小姐的工作每天需要接触水

事实上，郑小姐指纹录不进去的情况并不是第一次发生，她在上班的时候就经常遇到。

郑小姐所在的工厂上班时也需要指纹打卡签到，可郑小姐却很少有成功的时候。“幸好，工厂没有那么严格，只要跟车间主任说一声，就表明签到了。”

郑小姐告诉记者，她手指蜕皮从小就有的。特别是在夏天的时候，手指碰到水后，蜕皮就更为严重了。“6月份指纹录入的时候，手指都是正常的，可8月份，那手指就面目全非了。”

记者看了看郑小姐的手指，随着天气的转凉，她的手指蜕皮已经有了好转。但是，仔细观察后发现，她的手指上还有很多白色的小皮。指头因为蜕皮，显得特别薄，而且很红。

郑小姐从事的是塑料压机工作，每次都要给模具进行冷却，所以每天都会碰到水，即使带了线手套，手浸水还是很严重。“估计蜕皮和每天碰水也有关系。”

市民可去宁波车管所登记身份证号代替

为此，记者致电余姚市车辆管理所。一位姓毛的负责人介绍说，手指指纹，其实就是手指外皮的角质层。老人年纪大了，手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女、搬运砖头的工人和长期碰水的人等，都会造成手指角质层严重磨损，造成指纹难以采集。

“如果学员因自身原因造成指纹无法录入的也是可以参加驾照考试的。”学员可以在教练的陪同下向宁波车管所说明情况，进行备案登记，并用身份证号码来代替指纹录入。这样，考试时学员只需出示身份证就行了。

“指纹具有唯一性，之所以采用指纹打卡，也是为了防止代考现象。”事实上，当初车管所也考虑到了指纹采集时可能会出现由于指纹浅或者蜕皮等原因造成的录入不成功，所以指纹采集时会选择4-6个指头。

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今起，武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告，7月1日起，本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准，将无法办理上牌。

新规的出台，将在一定程度上减轻机动车污染排放，一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到，新车交易受新政影响不大，而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及，一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉，7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车登记，将实施新排放标准，有效期3年。其中，武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出，凡是未达到上述标准的机动车，武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续，环保部门不予办理有关环保手续。今起，市民在选购车辆时，一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后，武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆，暂不在新政范围内，对现存的高污染车辆，该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定，2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准，而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响，如部分2009款、2009款依维柯等，但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到，大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖，大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量，比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者，5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型，目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出，到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前，武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入，其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后，将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说：“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准，我们再去外地拿车的话，也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了，价格也会下降。”

目前，市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称，新规出台后，不达标的机动车不能转入武汉，只能流向尚未执行高标准的地方城市。（刘闪 施鹏）

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准？

机动车主可通过环保部机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）查询机动车的排放标准，具体查询网址如下：http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车，还能通过年检吗？

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆，因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则，届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定，建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆，以免日后影响使用。