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为了防止考试中出现代考等作弊现象,驾校在科目考试前都会让学员用指纹打卡。“指纹具有唯一性,是不可替代的。”可正是这个“万无一失”的规定,却让不少学员遭遇了麻烦。
花了一个小时,指纹才录入成功
今年6月份,郑小姐在余姚的一所驾校报名申领驾驶证,随后进行了指纹采集。当时,共采集了郑小姐6个手指的指纹,分别是左右手的大拇指、食指、中指。
学习结束之后,郑小姐于8月份参加了科目一的考试。没想到,考试的那一天遇到了麻烦。
“指纹怎么也采不进去。”郑小姐的手指有严重的蜕皮现象,她来来回回试了6个手指,可始终都没有成功。郑小姐在座位上忐忑不安,她反复搓着手指,又拿出纸巾使劲地擦。一个小时过去了,郑小姐的手指变得很干,再去尝试采集指纹,“滴”地一声,指纹采集终于成功了。
“这种场面太烦人了,从没遇到过这样的事情。”科目一的考试虽然结束了,可郑小姐担心的是随之而来的科目二考试。“指纹是我参加考试的唯一通行证,如果下次再录不进去,那该怎么办啊。”
郑小姐的工作每天需要接触水
事实上,郑小姐指纹录不进去的情况并不是第一次发生,她在上班的时候就经常遇到。
郑小姐所在的工厂上班时也需要指纹打卡签到,可郑小姐却很少有成功的时候。“幸好,工厂没有那么严格,只要跟车间主任说一声,就表明签到了。”
郑小姐告诉记者,她手指蜕皮从小就有的。特别是在夏天的时候,手指碰到水后,蜕皮就更为严重了。“6月份指纹录入的时候,手指都是正常的,可8月份,那手指就面目全非了。”
记者看了看郑小姐的手指,随着天气的转凉,她的手指蜕皮已经有了好转。但是,仔细观察后发现,她的手指上还有很多白色的小皮。指头因为蜕皮,显得特别薄,而且很红。
郑小姐从事的是塑料压机工作,每次都要给模具进行冷却,所以每天都会碰到水,即使带了线手套,手浸水还是很严重。“估计蜕皮和每天碰水也有关系。”
市民可去宁波车管所登记身份证号代替
为此,记者致电余姚市车辆管理所。一位姓毛的负责人介绍说,手指指纹,其实就是手指外皮的角质层。老人年纪大了,手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女、搬运砖头的工人和长期碰水的人等,都会造成手指角质层严重磨损,造成指纹难以采集。
“如果学员因自身原因造成指纹无法录入的也是可以参加驾照考试的。”学员可以在教练的陪同下向宁波车管所说明情况,进行备案登记,并用身份证号码来代替指纹录入。这样,考试时学员只需出示身份证就行了。
“指纹具有唯一性,之所以采用指纹打卡,也是为了防止代考现象。”事实上,当初车管所也考虑到了指纹采集时可能会出现由于指纹浅或者蜕皮等原因造成的录入不成功,所以指纹采集时会选择4-6个指头。
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驾照考出来了,很多车主都开始跃跃欲试,打算痛痛快快地跑跑。然而,这个时候,您可千万别真的撒开欢儿了,您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规,但真到了情况错综复杂的马路上,大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方,以助车友们行车更为通畅。
紧急停车带禁止停车
车友小王是刚刚拿到驾照的新手,由于杭州的市区堵车异常严重,因此当她发现路边有一条空路,就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子,她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小王自然也未能幸免。
原来,这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带,是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此,这样的紧急停车带自然是禁止行车的。
即使绿灯人行道也禁止停车
马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者,一次他在经过一个大院的门口时发现,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。
这时,一位交警出现在他的车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,按理应该罚款,不过看你是刚考下来的本,这次就算了。提醒你一句,以后注意别‘闯绿灯’。”
所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。
跟大车闯红灯不受处罚
孙先生告诉记者,他有一次在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了,但他并没有收到罚单,不知道是怎么回事?
记者从交管部门了解到,如果因前车比较高大,挡住了视线而造成后车闯红灯的话,是不追究后车责任的。
原来,如果要判断一辆车是否闯红灯,摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片,缺一张都无效。所以,前面高大的车既然能挡住车友的视线,那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然,闯红灯毕竟是一件危险的事情,还希望广大车友不要钻这种空子。
并线时左车道须让右车道
吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后,吴先生和右车道的司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。
但事实上,这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素,因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友,在并线改换车道时一定要记得打转换灯等,以免吃了哑巴亏。
红灯下可以右转
车友老王在路口右转线上赶上了红灯,看着路口的摄像头,听着车后传来的喇叭声,作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,他才慢慢地转过路口,结果被后面赶上来的出租车司机大骂:“你会不会开车啊!”
其实,在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。
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