为了防止考试中出现代考等作弊现象，驾校在科目考试前都会让学员用指纹打卡。“指纹具有唯一性，是不可替代的。”可正是这个“万无一失”的规定，却让不少学员遭遇了麻烦。

花了一个小时，指纹才录入成功

今年6月份，郑小姐在余姚的一所驾校报名申领驾驶证，随后进行了指纹采集。当时，共采集了郑小姐6个手指的指纹，分别是左右手的大拇指、食指、中指。

学习结束之后，郑小姐于8月份参加了科目一的考试。没想到，考试的那一天遇到了麻烦。

“指纹怎么也采不进去。”郑小姐的手指有严重的蜕皮现象，她来来回回试了6个手指，可始终都没有成功。郑小姐在座位上忐忑不安，她反复搓着手指，又拿出纸巾使劲地擦。一个小时过去了，郑小姐的手指变得很干，再去尝试采集指纹，“滴”地一声，指纹采集终于成功了。

“这种场面太烦人了，从没遇到过这样的事情。”科目一的考试虽然结束了，可郑小姐担心的是随之而来的科目二考试。“指纹是我参加考试的唯一通行证，如果下次再录不进去，那该怎么办啊。”

郑小姐的工作每天需要接触水

事实上，郑小姐指纹录不进去的情况并不是第一次发生，她在上班的时候就经常遇到。

郑小姐所在的工厂上班时也需要指纹打卡签到，可郑小姐却很少有成功的时候。“幸好，工厂没有那么严格，只要跟车间主任说一声，就表明签到了。”

郑小姐告诉记者，她手指蜕皮从小就有的。特别是在夏天的时候，手指碰到水后，蜕皮就更为严重了。“6月份指纹录入的时候，手指都是正常的，可8月份，那手指就面目全非了。”

记者看了看郑小姐的手指，随着天气的转凉，她的手指蜕皮已经有了好转。但是，仔细观察后发现，她的手指上还有很多白色的小皮。指头因为蜕皮，显得特别薄，而且很红。

郑小姐从事的是塑料压机工作，每次都要给模具进行冷却，所以每天都会碰到水，即使带了线手套，手浸水还是很严重。“估计蜕皮和每天碰水也有关系。”

市民可去宁波车管所登记身份证号代替

为此，记者致电余姚市车辆管理所。一位姓毛的负责人介绍说，手指指纹，其实就是手指外皮的角质层。老人年纪大了，手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女、搬运砖头的工人和长期碰水的人等，都会造成手指角质层严重磨损，造成指纹难以采集。

“如果学员因自身原因造成指纹无法录入的也是可以参加驾照考试的。”学员可以在教练的陪同下向宁波车管所说明情况，进行备案登记，并用身份证号码来代替指纹录入。这样，考试时学员只需出示身份证就行了。

“指纹具有唯一性，之所以采用指纹打卡，也是为了防止代考现象。”事实上，当初车管所也考虑到了指纹采集时可能会出现由于指纹浅或者蜕皮等原因造成的录入不成功，所以指纹采集时会选择4-6个指头。

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。