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为了防止考试中出现代考等作弊现象,驾校在科目考试前都会让学员用指纹打卡。“指纹具有唯一性,是不可替代的。”可正是这个“万无一失”的规定,却让不少学员遭遇了麻烦。
花了一个小时,指纹才录入成功
今年6月份,郑小姐在余姚的一所驾校报名申领驾驶证,随后进行了指纹采集。当时,共采集了郑小姐6个手指的指纹,分别是左右手的大拇指、食指、中指。
学习结束之后,郑小姐于8月份参加了科目一的考试。没想到,考试的那一天遇到了麻烦。
“指纹怎么也采不进去。”郑小姐的手指有严重的蜕皮现象,她来来回回试了6个手指,可始终都没有成功。郑小姐在座位上忐忑不安,她反复搓着手指,又拿出纸巾使劲地擦。一个小时过去了,郑小姐的手指变得很干,再去尝试采集指纹,“滴”地一声,指纹采集终于成功了。
“这种场面太烦人了,从没遇到过这样的事情。”科目一的考试虽然结束了,可郑小姐担心的是随之而来的科目二考试。“指纹是我参加考试的唯一通行证,如果下次再录不进去,那该怎么办啊。”
郑小姐的工作每天需要接触水
事实上,郑小姐指纹录不进去的情况并不是第一次发生,她在上班的时候就经常遇到。
郑小姐所在的工厂上班时也需要指纹打卡签到,可郑小姐却很少有成功的时候。“幸好,工厂没有那么严格,只要跟车间主任说一声,就表明签到了。”
郑小姐告诉记者,她手指蜕皮从小就有的。特别是在夏天的时候,手指碰到水后,蜕皮就更为严重了。“6月份指纹录入的时候,手指都是正常的,可8月份,那手指就面目全非了。”
记者看了看郑小姐的手指,随着天气的转凉,她的手指蜕皮已经有了好转。但是,仔细观察后发现,她的手指上还有很多白色的小皮。指头因为蜕皮,显得特别薄,而且很红。
郑小姐从事的是塑料压机工作,每次都要给模具进行冷却,所以每天都会碰到水,即使带了线手套,手浸水还是很严重。“估计蜕皮和每天碰水也有关系。”
市民可去宁波车管所登记身份证号代替
为此,记者致电余姚市车辆管理所。一位姓毛的负责人介绍说,手指指纹,其实就是手指外皮的角质层。老人年纪大了,手指表面角质层老化或者经常做家务的妇女、搬运砖头的工人和长期碰水的人等,都会造成手指角质层严重磨损,造成指纹难以采集。
“如果学员因自身原因造成指纹无法录入的也是可以参加驾照考试的。”学员可以在教练的陪同下向宁波车管所说明情况,进行备案登记,并用身份证号码来代替指纹录入。这样,考试时学员只需出示身份证就行了。
“指纹具有唯一性,之所以采用指纹打卡,也是为了防止代考现象。”事实上,当初车管所也考虑到了指纹采集时可能会出现由于指纹浅或者蜕皮等原因造成的录入不成功,所以指纹采集时会选择4-6个指头。
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去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。
没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。
天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。
日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。
双方的维修费估价差100万
标致车主拒绝认帐
这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。
金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。
虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。
太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。
另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。
方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。
互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。
车主状告自家保险公司
要求先行赔付
谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。
不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。
温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。
由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。
法庭判赔159万,两车各半
这个让标致车主省了50万
近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。
这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?
原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。
根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。
法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。
这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。
看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。
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