“一次都没去驾校学车，连理论都没有考，为什么要扣我1000多元？”前日，长沙市民樊女士拨打本报热线96333投诉：她之前在长沙市远征驾校报名学车，在未参加驾校任何培训和考试的情况下，申请退学时被扣除1025元的费用，她为此郁闷了好几天。

市民质疑

未参加培训，为何要扣千余元

去年12月底，樊女士花费3480元在长沙市远征驾校报名学车，由于工作时间屡次与驾校安排学车时间冲突，所以一直没有到驾校参加培训，也没有申请任何考试。考虑到未来一段时间工作都比较忙碌，樊女士决定暂时放弃考取驾照。

今年6月，樊女士来到远征驾校询问退费事宜。“当时工作人员告诉我，退费的话要扣一部分费用，我以为只是扣个零头，就同意了。”樊女士说，对方并没有告知具体要扣多少钱，当初报名时她也没有仔细看合同，但没想到会被扣掉那么多钱。8月27日，樊女士来到驾校办理退费手续，驾校方面要求樊女士在退费单上签字后，收取了樊女士去年报名缴费时所开的缴费发票，并将2455元退回给她。樊女士仔细一算，自己未在驾校参与任何活动，却被驾校白白扣去了1025元。

驾校回应

没有乱收费，承诺将做出解释

“没出示任何票据，而且我也从未申请过理论考试。”樊女士说，远征驾校工作人员告知，这千余元包括350元的注册费、200多元的理论考试报名费等。对此，樊女士表示十分不理解，要是工作人员早告诉她要扣这么多钱，她肯定不会退了。

前日，记者与远征驾校取得了联系。对于樊女士退费被扣的1025元，驾校一名工作人员表示，是严格按照物价局规定的收费项目进行扣费的，否认超额扣费一说。同时，该工作人员表示，在办理退费手续时，驾校已经向樊女士解释了各个扣费项目，并多次劝说樊女士为避免造成学费损失不要退学。而当记者向工作人员询问樊女士的扣费明细时，对方以“涉及财务明细”为由拒绝回答。

昨日，记者从市驾驶员培训管理处了解到，远征驾校相关负责人已主动联系樊女士，校方表示会秉承维护学员合法权益的宗旨来处理樊女士的问题。同时，樊女士证实，确实接到了远征驾校总校一位李姓校长的电话，对方态度诚恳，并承诺会对扣费明细做出解释。

驾培处

驾校涉嫌违规收费

退费可索要明细单

对此，市驾驶员培训管理处相关科室科长胡娟介绍，8月初新出台的《关于规范全市机动车驾驶培训机构考试收费的紧急通知》明确了驾校培训行业的退费标准，学员未参加各科目考试的，扣除驾校已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准），另加收100元服务费后，其他余款应退还。至于樊女士质疑的200多元理论考试报名费，胡娟解释道，学员在驾校报名缴费后，驾校就会自动代学员向考试中心缴纳70元的理论考试报名费，考试中心就会生成考生档案，到时即使学员更换驾校，也不需要再次缴纳理论考试报名费。胡娟说，理论考试报名费为70元，超过这一数额的即为“乱收费”，所以远征驾校扣除200多元的理论考试报名费属违规行为。

胡娟提醒广大学员，报名缴费后应保管好自己的缴费票据。办理退费时，学员应向驾校索要扣除费用的项目明细单。如果对驾校所扣费用存在疑问，不要急着办理退费手续，可拨打物价部门热线12358进行咨询。

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26日14时，成都市交通管理局召开新闻发布会，发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。

限行区域示意图

通告称，深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程，减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：

一、限行车辆

所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域

工作日的7:30—20:00, 二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。

三、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。

（二）全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。

四、不受限行措施的车辆

（一）军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

（二）公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

（三）依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；

（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

（五）法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

六、本通告有效期不超过5年。

但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。